轮胎随便换？换了这个很容易爆胎！

车主在选择轮胎的时候，务必不能够任性，而是要根据车子的具体状况来选择适合车子的轮胎。假如去郊区，或者是道路铺装较差的路面，尽量不要用薄胎。则需 要选择那些扁平比更高的轮胎，甚至是一些专用轮胎。而对于普通车主用户来说，多功能轮胎其实已经可以应对90%的路面状况了，切勿盲目追求低扁平比的轮胎。

因为相对来说，薄胎的侧壁比厚胎要窄得多，因此延展范围也就会更小，侧壁也就会更硬，而轮胎帘子线拉伸强度，也就更容易超过自身极限。因此也就使得薄胎更容易受损，出现鼓包。也就是说，即便你正常行驶，也会有鼓包、爆胎的风险。

曾经有人跟大师说过，换乐低扁平比的轮胎之后，发现经常有爆胎或者是轮胎起包的状况。，轮胎鼓包是汽车在行驶过程中由外力造成。一般扁平比率低于45%的轮胎，就称为“薄胎”。而相对于扁平率高的“厚”轮胎，薄胎则更容易造成鼓包。

不是什么车都适合低扁平轮胎

一般来说，扁平比越低，轮胎的操控性越好，胎侧刚性强，安全系数高；但是舒适度较低，适用于运动型的车型。另外，低扁平率的轮胎对比适合铺装路面较好的高速路行驶，所以假如道路有坑洼，对薄胎来说，绝不是件好事。

相反扁平比越高，轮胎的操控性较差，刚性差，但是爆胎时下沉量大，安全系数较低；但是舒适性好，适用于大部分车型。