厚道！十万左右的车居然都标配胎压监测

不久前，顾爷获悉胎压监测系统强制标配措施通过审核，这对广大购车人士无疑是天大的喜讯。但目前大部分中低端汽车因成本等原因，大多没有标配胎压监测系统；不过也有一些车先行政策一步，已经全系标配胎压监测系统了，而且价格还相当厚道。那么有哪些车已经做到了呢？下面顾爷就给大家介绍几款十万左右全系标配胎压监测的车，在没有强制标配前已经全系标配胎压监测了。

指导价：7.59-12.99万

作为上汽荣威“蓝芯”战略的首款A级车，荣威360有着较强识别性的品牌特征。该车提供1.5L和1.4T两种动力配置车型可供选择，其中1.4T车型匹配7挡双离合变速箱。在动力的组合上还是挺不错的。中高配车型配置8英寸触摸屏，加上全系标配胎压监测，在这个价位里相当厚道。

推荐车型：1.5L自动豪华版

奇瑞首款真正意义上的“正向开发”车型，艾瑞泽7；整体市场口碑不错。搭载1.6L和1.5T两款发动机，匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟7挡），在操控性上值得一赞。由于后悬架采用多连杆独立悬架，在舒适性上也得到了保障，但在内饰的用料上会略显不足。同样全系标配胎压监测。

推荐车型：1.6L CVT致领版

朗逸是上汽大众08年推出的一款A级家轿，销量自然不用多说，一直名列前茅。底盘源自于大众PQ34平台、车身电子采用PQ25平台技术；虽然平台技术老了些，但在操控性和舒适性上还是要比很多同级车好很多。加上保养方便，标配胎压监测，继续畅销问题不大。

推荐车型：1.6L自动舒适版

新款科鲁兹前脸采用家族化设计，更像老大哥迈锐宝了。车身尺寸比在售款科鲁兹更大，轴距加长38mm，在同级中优势初显。相对于改动较大的外观，内饰基本没有改变。提供1.5L和1.4T两款发动机，其中1.4T与美国本土配合的6挡自动变速箱不同，匹配7挡双离合变速箱，调校偏舒适。相比于在售款，2017款胎压监测成了全系标配。

推荐车型：1.5L自动先锋天窗版

刚在上个月上市的紧凑型都市SUV，驭胜S330。新车搭载1.5L GTDI发动机，提供1.5T+6MT和1.5T+6AT两种动力搭配。该车由江铃和福特的合资公司打造，据说车型的设计、研发、制造均按照福特全球标准，将成为江铃进军乘用车市场的发力者。轴距达到2700mm，在同级中空间优势较大，同样标配胎压监测。

推荐车型：1.5L GTDI自动两驱尊贵版

神车在销量榜上待久了，都不肯下来了；9月份销量比第二名高出将近两万辆，很多车连它的零头都没有。哈弗H6之所以卖得这么好，跟它的性价比分不开。在10万左右的价格很难选到一款自己满意的SUV，加上它满足国人对空间、配置的钟爱，大卖也在情理之中。标配胎压监测自然也不在话下。

推荐车型：红标运动版1.5T自动两驱豪华型

奔腾X80是一款较为成熟的SUV，前不久刚改款上市。相较于旧款，在外观上多了几分时尚感。提供2.0L和1.8T两款发动机，匹配6MT或6挡手自一体变速箱；6挡手自一体变速箱的换挡平顺性较佳。使用了马自达技术的底盘，在舒适性上也是相当不错。2017款标配胎压监测，整体配置略有提升。

推荐车型：2.0L自动精英型

比亚迪S7在七座中型SUV市场里，还是处在前端位置的，加上四口之家的不断出现，这款车能更多的家庭带来更好的用车体验。全系标配前后泊车雷达、ESP、电子防炫目内后视镜等在配置上还是相当不错的。

推荐车型：2.0T自动豪华型