当前位置:首页>购车>对比测评>这款个性的掀背轿车到底有几把刷子?

这款个性的掀背轿车到底有几把刷子?

收藏 评论 点击率:
 
编辑:zhuqingfeng 来源:车早茶

对于不少年轻购车者来说,买车首先是要看颜值,“长”得丑的闪一边,太过于中庸成熟的也闪一边,没点年轻、时尚、运动元素的就根本不入法眼,于是众多的汽车厂家为了迎合这个市场,推出的新车都往这方面靠,特别是经济型的车型,颜值OK了,还真不怕没市场。


经济型家用轿车,一直是都市年轻人的偏爱, 但是有部分年轻消费者对市场上诸多车型略为平庸的设计有点不满,没错,目前市场上主打的家用级别的经济型轿车,虽然也偏向于年轻,但却不够个性,于是有一家车企就把这个级别的车型设计给玩绝了,它就是东风本田。它最近推出了一款非常年轻、时尚、个性的A-级两厢车——竞瑞,让人眼前一亮。


那么,这款新车到底有“几把刷子”呢?茶哥籍着早段时间到厦门参与竞瑞上市发布会以及竞瑞试驾活动,来跟大家侃侃这款新车吧。

售价:8.99-12.79万,中规中矩


10月18日,竞瑞在厦门隆重上市,售价8.99-12.79万,这个价格与其定位基本一致,共推出5款车型。

外观:溜背设计,绝对年轻时尚


车身尺寸方面,竞瑞的长宽高分别是4517/1705/1489mm(经典手动版的高为1477mm),轴距是2600mm,虽然厂家定位为A级轿车,从车身和轴距参数上来看,其与市场上大多数的紧凑级别轿车区别不大。
 
竞瑞的设计理念源自2014北京车展发布的CONCEPT B概念车,前进气格栅采用倒梯形设计,与当前本田家族车型的前脸设计相似,立体感比较强,但整体风格显得更运动一些,而向下延伸的镀铬饰条设计比较比较独特,很是惹人注目。
  

前大灯采用了不规则的五边形设计,造型上比较犀利,内部的透镜看起来相当聚神。而LED行车灯的设计也让其显得比较前卫。




因为采用两厢设计,所以竞瑞的侧身视觉效果就显得更加特别,其车身侧面的线条营造出一种俯冲的视觉效果,配合溜背式尾部的小型扰流板,让掀背车与生俱来的运动感愈发时尚动感。
 


 尾灯设计也非常的有个性,倒钩的造型让人过目不忘,与犀利的前大灯可以说是形成前后呼应,并且造型与车身线条的契合度也比较高。而刹车灯采用了一体式LED灯组,高位刹车灯亮起时与尾灯连在一气,整个车身尾部的整体视觉很高大,线条饱满运动感十足。



就连16英寸的轮毂,也采用了运动的造型和双色的设计,视觉效果非常赞。

内饰:做工出色,配置一般



相比个性的外观,竞瑞的内饰设计倒是没有太多亮点,基本延续了本田家族的风格,简单干练,又略带点年轻运动。而做工的话也还算细致,用料在这个价位当中也算上乘,手感不错。



三幅方向盘造型与本田大多数车型风格一致,手感比较好,把控起来很舒服,集成的多功能按键不算多,但使用起来很方便。



竞瑞的中控台配备了一块7英寸的屏幕,从实际操作体验来看,分辨率不错,流畅度也可以。而配备的本田DA系统是最新升级版本,对移动设备有着更好的兼容性,可以和多种手机实现映射,不过苹果手机用户需要使用HDMI高清线才能连接。有点遗憾的该系统本身不提供导航功能,需要使用手机连接才可以。


 

而仪表盘则采用了双圆盘式,造型没什么亮点,比较直观。


在配置方面,除了DA系统之外,竞瑞的高配车型上配备了一键启动、真皮座椅、自动空调、倒车影像以及盲点显示系统,车身稳定控制系统、上坡辅助系统等,增加了行车安全性。不过包括车身稳定系统、天窗、盲点监测等并没有出现在两款经典版车型身上。

空间:舒适感尚可,实用性较强



作为一款紧凑级车型,虽然轴距只有2.6米,但得益于扁平化的底盘和本田MM空间理念设计,使得竞瑞在内部空间上并不是很局促。竞瑞的后排空间表现令人满意,无论是头部还是腿部空间都相当不错。另外由于竞瑞采用了掀背设计,因此在行李箱空间方面有着比其他两厢车更大的优势,而且上掀开口角度大,装载大件物品时很是方便,后排放倒后平整性不错,实用性也远强于其他的三厢车型。

驾驭感:动力强劲,把控灵活



在动力系统方面,竞瑞搭载了与飞度、哥瑞等车型一致的本田“地球梦科技”1.5L缸内直喷发动机,这款1.5L 缸内直喷DOHC i-VTEC发动机性能表现出色,最大功率达96kW/6600rpm,最大扭矩为155Nm/4600rpm。

在试驾过程中,这款发动机的动力表现确实不错,爆发力远比市面上的1.5L和1.6L自然发动机要强,甚至比肩大众的1.4T涡轮增压发动机,而且动力输出比较线性,油门十分好把控。不过也不是没有缺点,其最不好的表现就是噪音略大,猛轰油门的时候甚至会感到有点“歇斯底里”的感觉。



与1.5L发动机匹配的是5挡手动变速箱和CVT变速箱,针对CVT车身的实际驾驶中,给人的感觉还是比较平顺,换挡冲击力比较小,与动力的输出衔接比较顺畅,而官方综合油耗低至5.7L/100km,这变速箱也有一定的功劳。

底盘方面的表现偏硬,主要是采用扭力梁非独立后悬挂的缘故,基本上这个价位区间的车型都是采用这样的后悬挂,快速过减速带的时候略有点紧绷感,但缓速通过,还是能感觉到一些韧性。不过在整体的把控上面,竞瑞的表现却非常不错,方向盘力度适中,指向精准,回位准确,转向反馈比较灵敏,结合灵敏的油门和不软不硬的刹车调校,操控非常灵活,很适合市区道路驾驶。


总结


从试驾感受来看,竞瑞确实是一款非常好开的车型,但其实这并不是它最大的卖点,毕竟,本田有哪款车型不好开呢?其实竞瑞最大的亮点还是在设计上面,其整体设计为年轻消费者带来了不一样的美感,非常有个性也很新潮,而这种大胆而新潮的设计,与如今的年轻一代渴望打破常规,彰显个性的需求一拍即合。也许有人会觉得其在价格、配置等方面做得并不是很好,但喜欢这款车的人可不会去计较这些,价格,能接受就行,配置,够用就行,关键是要足够年轻、时尚、运动、个性、独特……显然,竞瑞就是他们想要的。


编辑:zhuqingfeng
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
车型排行
推荐经销商
购车工具
关于网站
联系我们 加入我们
隐私保护 免责声明
网站条款 关于我们
帮助导航
服务中心常见问题
积分兑换网站地图
意见反馈手机应用
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询商家地图
购车工具咨询低价
联系我们
客服电话:400-9977-531
微 信:ahtvcfs
整车广告:2976751698@qq.com
Copyright ©2014-2017 cfscar.com All rights reserved.
Powered by cfscar.com 皖ICP备17005978号-1