刚刚在国内取得32%骄人增速的上汽大通,最近又一次把“战火”烧到了发达国家市场。
为什么要说“又”呢?
2016年10月27日,上汽大通汽车有限公司在澳大利亚悉尼隆重举行新品发布会,旗下G10柴油版首度在澳洲上市。上汽集团副总裁蓝青松、上汽大通公司总经理徐秋华、上汽集团公关部总经理徐敏、上汽集团海外事业部总经理杨晓东、上海汽车国际商贸有限公司总经理张峥嵘等嘉宾,上汽大通在澳洲经销商代表,上汽大通在澳洲用户代表,以及第一商用车网等媒体代表参加了本次新车发布会。
G10柴油版首次海外上市 选择澳新并非偶然
不同于其他中国汽车品牌主要经营发展中国家或落后国家市场,上汽大通自成立以来就坚持将发展重心放在有极高门槛、竞争激烈的发达国家“高端市场”,并且在欧洲(尤其英国和爱尔兰)、澳新等市场多地开花,实现了批量化销售。
此次在澳洲上市的大通G10柴油版产品,是其首次在海外上市。上汽大通选择把澳大利亚作为G10柴油版海外的第一站,并非偶然,而是由于澳大利亚和新西兰已经成为上汽大通最大的出口市场,占其出口销量的30%比例。大通G10柴油版首次登陆澳洲,要承担起大通品牌进一步拓展澳新市场的重任。
据了解,此次上市的G10柴油版搭载1.9T高性能涡轮增压柴油发动机,具有大动力、低油耗、低排放、静音低噪等技术优势,最大功率达110kW,最大扭矩350N.m,升功率和升扭矩均领先同级车型;运用了带bypass的EGR废气再循环系统和DOC+DPF排气后处理系统,排放达到欧五水平,并具有升级欧六的潜力。与同类其他产品相比,G10柴油版的油耗比同排量汽油机节省30%,车内噪音降低12%。在油品品质高、用户要求高的澳洲市场,G10柴油版无疑将受到很多消费者欢迎。
此次G10柴油版在澳洲的上市,充分彰显出上汽大通的最新产品实力,同时也展示了上汽大通未来海外业务的可持续性。在之前V80柴油宽体轻客、G10汽油版MPV的基础上,上汽大通进一步丰富了在澳新市场的产品阵列,为大通在澳新市场的开拓“锦上添花”。
自2012年上市以来,上汽大通背靠上汽集团全球500强企业实力的支撑,在集团全球布局、跨国经营的战略目标指导下,以“商乘并举”的产品线快速导入海外市场,逐步实施全球化战略。澳新市场作为上汽大通的第一大海外市场,成绩卓然,在常规VAN车(厢式车)、工程车、运钞车等多领域开花。
澳洲有着极为严格的汽车检测制度,而上汽大通旗下V80等产品不仅通过了41项ADR检测,并且在澳洲的ANCAP碰撞测试中,在各类轻客类车型中获得了“乘员保护分”第一的成绩。在澳新当地多家专业汽车媒体对上汽大通和其他品牌进行的专业测试中,上汽大通G10在与多款澳洲市场主销MPV的对比测试中脱颖而出,获得“性价比最高”的评价,产品力甚至超过了很多国际大品牌。
澳新市场销量达到1791辆 获当地车主点赞
据统计,经过多年经营,目前上汽大通已经成为澳洲销量排名第一的中国汽车品牌。今年1-9月,上汽大通在澳新市场的销量达到1791辆,比去年同期增长90.9%。作为上汽大通的第一大海外市场,澳新市场的销量占据了上汽大通整个海外销量的30%。在市场竞争激烈、法规极严的澳洲市场,上汽大通在五年的发展中已经拥有了一批忠诚度很高的用户粉丝,市场销量和品牌影响力节节提升。
很多上汽大通的澳洲用户,他们认识、选择和使用上汽大通的过程本身就是精彩的故事:
在澳洲,受到全球关心和关注的五胞胎家庭选择了9座的G10,舒适大空间和品质细节让这个拥有9口之家的家庭出行变得轻松愉快;澳大利亚人Downey驾驶他的G10 VAN车一年行驶65000公里几乎零故障,特意写感谢信给主机厂表达他的喜悦之情;澳洲华人汤先生选择了G10,信赖中国制造、上汽制造,上汽大通G10在生活和工作中为他带来了很多惊喜和便利;在新西兰,从事报纸快递工作的戴夫驾驶V80,日行1200公里,两年半累计行驶上百万公里无大修,成为他长时间、远距离送报工作中最可信赖的伙伴;车主乔治驾驶着V80,在高速路上由于身体突发不适撞到了防护栏,但是人车安全无忧,上汽大通出色的安全性能使其免于一难。
未来纯电动轻客、SUV和皮卡也将引入澳新市场
除了产品“硬实力”外,强大的海外市场运作能力也是品牌发展无形的“软实力”。
在上汽集团世界五百强优势资源的有力支持下,上汽大通与当地具有实力、最优秀的大汽车集团强强合作,利用其强大的网络和经营能力,使消费者快速、广泛地接触到上汽大通的产品。在澳大利亚,上汽大通与ATECO集团,在新西兰与Great Lake Motor Distributor集团等经销商巨头不断加强合作;在英国和爱尔兰,大通与英伦三岛地区最大的、并且历史悠久的老牌经销商集团Harris Group合作,快速建立了消费者对上汽大通的好感和信赖度。
同时,为了更加深入当地市场,上汽大通在澳新市场制定了围绕用户体验、售后水平等方面的一系列售后服务规划。上汽大通在澳洲的售后数据,将接入中国总部,上汽大通可随时了解和掌握当地市场情况。对经销商,实行更加系统灵活的网络分级管理;对用户实施“客户关爱活动”,提供免费或增值售后服务,提高用户体验以及品牌忠诚度。并且,上汽大通计划在当地建立培训中心,从中国派遣人员常驻,对当地售后人员进行培训。接下来,上汽大通的纯电动宽体轻客EV80、中高端皮卡、大中型SUV D90等也将陆续在澳新市场投放,为澳新用户带来更多优秀的产品。
正是由于产品力、品牌力、市场经营能力的“三剑合一”,使得上汽大通在发达国家市场捷报频转,攻克一个又一个门槛极高的发达国家市场。在中国汽车品牌寻求“走出去”的大环境里,上汽大通走出了一条和其他中国品牌不同的差异化路线,其经验和启示值得中国同行们参考借鉴。
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