麋鹿之乡的汽车奥运会 车企逐鹿CCPC大赛

　　十月底，正是江苏大丰一年中最美的季节之一，在这个美丽季节里，位于江苏大丰的中汽中心盐城汽车试验场也迎来了一场特殊的比赛——2016中国量产车性能大赛(CCPC)大丰站决赛2016年10月27日—10月29日在此激战。

　　作为国内唯一由未改装量产车参赛，全面考验汽车性能、反应最真实汽车数据的国家级专业汽车赛事，CCPC中国量产车性能大赛如今已经跨入第二个年头，相对于第一届比赛，本届比赛在参赛规模和项目设置上均有较大提升，参赛车型已涵盖国内主流品牌核心在销车型，其覆盖率达到了85%以上；比赛项目也增加了新能源汽车组(E组)的比赛。

　　在决赛地点的选择上，2016年CCPC大赛充分考虑了天气和场地因素对于车辆性能的影响，选择在克拉玛依、大丰、牙克石三大特殊环境中进行比赛，以期能全面考验量产车的全方位性能。这其中，大丰站作为本次比赛的第二站，因其拥有号称“亚洲第一汽车测试场”之称中汽中心盐城汽车试验场而备受瞩目。

　　企业、车型大咖云集

　　来自广汽乘用车、北汽股份、北京现代、北汽新能源、比亚迪新能源、长安汽车、长安福特、长安标致雪铁龙、昌河汽车、东风标致、东南汽车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、海马汽车、吉利汽车、江淮汽车、上汽乘用车，上汽通用、上汽大众，上汽通用五菱、一汽-大众、一汽丰田、一汽马自达等企业的37个品牌百余辆汽车三天里激烈竞逐。

　　继CCPC首站播放的60分钟赛事录播后，第二站央视播出强势升级，CCTV5黄金时段设置90分钟的CCPC实况转播，T组燃油车、E组新能源、X组海选的场地计时赛的激战将会在电视上同期直播，这对车企和车手也是一次不小的挑战。

　　长距离经济性测试、绿色轮胎体验成亮点

　　和第一站克拉玛依站比赛相同，大丰站比赛同样分为传统技术组(T组)、新能源汽车组(E组)、公众挑战组(中国好赛手)等三个组别进行比赛。

　　传统技术组(T组)参赛车量最多，在为期三天的比赛中，T组将进行直线制动、怠速车内噪声、50km/h 匀速行驶车内噪声、100km/h 匀速行驶车内噪声、场地计时赛、长距离经济性测试赛、牵引力控制测试等项目。

　　而E组则云集了国内最为主流的新能源汽车，将进行舒适性项目、直线制动、场地计时赛、长距离经济性测试赛以及电动机堵转测试、充电便利性测试等展示性项目的比赛。这其中，长距离经济性测试赛仍旧是最引人瞩目的比赛，与克拉玛依选择沙漠戈壁等自然赛道进行比赛不同，大丰站“长距离经济性测试赛项目”将在盐城试验场最著名的4车道高速环道进行。

　　这条高速环道是国内目前驾驶体验最好的高速环道，长达近8km的无接缝路面平整度高，过弯时侧向加速度小，可以承接最高车速接近300 km/h高速试验，能够充分测试赛车在高速续航能力以及相关综合性能。比赛车辆将在该路段上最真实模拟高速路段行驶的燃油经济性情况。

　　另外，X组也就是广汽传祺杯-CCPC中国好赛手比赛也将上演大丰站半决赛的比拼。参赛选手将分为专业赛手组、媒体组及海选车手组三大组别进行比赛，除了常规的场地避障赛之外，主办方还特设了“GS4夺宝祺兵竞技项目”以及“GA6火线追踪竞技项目”等特殊竞技项目。

　　本次比赛也首次结合“绿色轮胎试乘试驾媒体品鉴会”项目，加入绿色轮胎测试体验环节。绿色轮胎试乘试驾媒体品鉴会中通过使用市面上普通消费者能够直接购买到的轮胎产品之间进行性能的对比，直接对比绿色认证轮胎与非绿色认证轮胎的湿地制动性能，油耗性能与车内噪声情况，以更直观的方式展示经过绿色认证的轮胎性能是否真的具有优越性。

　　CCPC中国量产车性能大赛大丰站比赛举办同时，还有一项秘密的项目也在向前推进着，这就是“2016中国年度性能车型颁奖盛典”的静态评测工作。中国年度性能车型颁奖盛典是基于CCPC中国量产车性能大赛全路况、高性能、高寒三站赛事，根据车辆经过戈壁、砂石、冰雪路面以及高温、极寒、雨雪天气所得出来的真实测评数据，结合参赛车型消费者关注度和静态评测环节的年度颁奖平台。其中静态评测环节每年举办一次，邀请汽车行业专家、学者、整车及零部件企业的代表以及汽车媒体代表等行业内的资深人士，针对车辆的外观、内饰、配置水平、操作舒适性，以及新能源汽车特有的属性进行评测。

　　伴随克拉玛依、大丰两站活动的成功举办，本次大赛进程已经过半，待12月初牙克石站举办后，“2016中国年度性能车型颁奖盛典”的谜底也终将在2017年1月份揭晓。