从前谁家要是有辆桑塔纳,那他绝对是众人羡慕的对象。
(1983.4.11日第一辆组装桑塔纳轿车驶下流水线)
当年的旧版桑塔纳可是经典,俗称“普桑”,1983年在中国上市后,便风靡全中国,一辆桑塔纳售价20多万。在那个米价0.14元,肉价0.95元,走亲戚送礼2元左右,压岁钱才0.1-0.2元的年代,这个价格到底是个什么概念?相当于现在的什么价位呢?
我们先用1万元换算一下。70年代末产生的“万元户”一词可是个响当当的头衔,比起现在的“土豪”,“万元户”更加稀少!来自北京师范大学教授钟伟的一篇权威学术研究报告给出了这个答案:255万!
也就是说,当年买一辆桑塔纳至少需要现在的20×255=5100万元!
这样算来,一辆桑塔纳在一个普通家庭中要咬牙攒上一百多年才能买得起。但在那个轿车紧缺的年代,桑塔纳占尽天时地利人和,迅速发展了起来,售价高昂却仍然供不应求。
那来想想现在5100万能买什么车吧?
5100万≈2辆布加迪威龙(按最低为2500万算)
5100万≈10辆宾利(按最低为500万算)
5100万≈13辆劳斯莱斯(按最低为400万算)
5100万≈17辆法拉利(按最低为300万算)
5100万≈567辆2016款新桑塔纳(按最低9万算)
不过也有学者对当初的1万元等于如今的255万元表示质疑,认为在通货膨胀和各种因素的影响下,当初的1万元顶多等于如今的10万元,这样算算当年的桑塔纳至少也值个200多万!这要再过个几年车主就成了千万富翁了呀!
好吧不多讲了,小编决定把近期的小目标改一改,争取早日买上桑塔纳,几十年后也弄个百万富翁、千万富翁来当当!
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