首先,很多老司机都会告诉你说,打方向千万别打死,方向机会损坏。是这样吗?其实说的有道理,因为他们所说的是液压助力转向,打方向角度越大助力油压力越高,打死时转向助力泵处于高压状态,相同的使用环境下,高强度使用的故障率也是成倍增加的。
我们平时听到很多车在打死方向的时候会发出“嘶嘶”声,这就是泄压阀的声音,它告诉我们它的压力已经很高了。如果助力泵老化损坏后会出现方向盘变沉的情况,是个安全隐患。
那么正确的做法应该是什么样?
其实方向在打死后稍微回一点,一点点就足够,不要硬顶着就好。
可能有些同学会问了,我的车已经不是液压助力而是电子助力了,那打死还有影响吗?
短时间没有问题,但能不打死还是别打死比较好,因为就算是电子助力,一直在那吃着劲儿也会降低使用寿命。
来总结一下吧,这篇文章可能有些短,但我实在是不爱用太专业的术语跟大家聊这件事。因为也没人爱看,总结就是,液压助力的车别打死,电子助力短时间偶尔没问题,但尽量也别老打死。
一个年销超过300万台,新能源第一,全球整体排名前十的车企;一
9月23日,搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-
9月23日,江淮X8 E家正式发售。此次共发售3款车型,市场指导价10
新质明天新征程 明天氢能制氢装备首发
前段时间,很多上市车企纷纷发布了自己的2024上半年财报。在传播