相信东南DX7这款车大家并不陌生,9月底,新一代东南DX7升级上市。据小编了解,新一代东南DX7在科技、安全、舒适、个性配置等方面进行23项更实用、更智能的增值升级。近日,小编在厦门对于这款车进行了深度试驾。
走到试驾车旁边,看到新一代东南DX7延续了原款宾尼法利纳(以下简称“宾法”)的设计,整体外观并未有什么变化,本次推出的白骑饰车型在车辆C柱新增了Bianco专属标牌,看起来个性十足。
打开车门,坐进驾驶室,映入眼帘的是黑白相间的内饰颜色,看起来个性张扬又不失沉稳豪华;仪表台线条延续原DX7流动的视觉感受,向前望去,视野相当广阔。
从厦门出发前往龙岩永定,一路上,小编仔细感受着新一代DX7的动力系统,虽然新一代DX7依旧搭载的三菱4A91T全铝发动机,不过,在驾驶的途中小编猜想,厂家应该对于这款发动机进行了重新调校,加速感受比老款车型有了显著提升,而且在超车时,变速箱降挡也相当及时,并没有反应迟缓的感觉。
从厦门至永定的途中,无论是面对平坦的城市道路还是蜿蜒的山路,新一代东南DX7在整个行驶过程中表现都相当不错,行驶平稳顺畅。
另外值得一提的就是东南自主研发的人车交互系统了,无论是连接手机还是单独使用车载娱乐系统在线听歌,都相当方便,这让小编在整个试驾的过程中都没感觉到枯燥。
而新一代DX7在配置方面:Side View 车侧影像辅助、APA 自动泊车、AFS 转向辅助照明系统、可视雷达显示、EPB智能电子手刹、Auto Hold 自动驻车、ESS紧急刹车警示系统、AVM 360°全景影像系统、BSW盲区警示系统、TPMS胎压侦测系统、HSA上坡起步辅助、HDC陡坡缓降系统等等系统应有尽有,当小编看到这个配置表的时候可以说是目瞪口呆了。我天,加了这么多东西,价格竟然没有增加,这名副其实的加量不加价啊。
总结:在整个试驾过程中,新一代东南DX7带给小编的感受就是惊喜不断,在你感觉到你已经完全了解了这款车的时候,总会让你发现更多的惊喜。相信携23项增值升级而来新一代东南DX7会迎来更多消费者的追捧,在自主SUV的市场创造更好的成绩。
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