不少人以为
只要是SUV
就拥有越野能力
对于这个结论
大咖笑了……
看看这些SUV吧
……
看到了吧，不是叫SUV就可以玩越野的，纵使是上百万的路虎揽胜、保时捷卡宴，其实真正的越野能力也是一般般，因为，它们骨子里就是——城市SUV。所谓城市SUV，就是指兼顾城市道路行驶，保证良好的舒适性能之外，还有着比普通轿车更好一点的通过性，采用非承载式车身的它们，注定不是专业的SUV。
在极限路况之下，就算是那些采用了先进的四驱系统、空气悬挂等高价位的SUV，它们的表现肯定不如同价位的采用了非承载式车身、差速锁等系统结构的专业SUV强，。
大咖点评：BJ212这款经典的SUV，是市场上可以买到最便宜且越野能力强悍的SUV了，它的造型很有野性，甚至跟Jeep的牧马人有几分相似，在军用、民用领域都发挥了极大的作用，采用非承载式车身+柴油发动机的它，实乃不少向往越野但又囊中羞涩的人的“大玩具”。
大咖点评：与BJ212一样，战旗也是一款廉价的硬派SUV，也是专为越野而生，它的造型同样经典，越野能力不在BJ212之下，在个别地方的表现甚至有过之而无不及。
大咖点评：哈弗H5可以说是比较经典的一款SUV了，别看它长着城市SUV的外观，但实际上却是采用了非承载式的专业SUV车身，有柴油和汽油版可以选择，其中柴油版因为扭矩输出更大，越野性能更为强悍，同时，改款SUV也有着一定的舒适性，不管是性能还是品质，口碑都相当不错，而且性价比也比较合理。
大咖点评：这款外形长得有点像三菱SUV的猎豹黑金刚，也是一款主打越野的SUV，同样采用非承载式车身的它，越野能力甚至比哈弗H5还要强悍，不过在做工和舒适性上面，没有H5做得好。
大咖点评：想拥有一辆有着城市SUV外形，但又有着专业越野性能的SUV，那么选择驭胜S350肯定不会错。这款车型，造型大气又带点时尚，内饰空间、做工也可圈可点，不过它可是采用了非承载的车身，底盘离地间隙较高，有着较为强悍的越野能力，通过性远比普通的城市SUV要强。
大咖点评：如果说15万左右最专业的SUV是哪款，看肯定非吉姆尼莫属。这是一款非常经典的SUV，别看它块头小巧，但它的越野能力却非常强悍，通过性非常好，甚至很多中大型SUV的越野性能也没有它强，不过，除了越野，它的实用性就很一般了。
大咖点评：奥丁，其实是东风郑州日产在日产帕拉丁基础上生产的一款主打越野的SUV，也是采用了非承载式车身，虽然越野性能不及帕拉丁，在各方面的表现也一般，但通过性比起一干同价位的城市SUV，它也要好很多了，并且价格相对帕拉丁来说，要便宜了很多。
大咖点评：BJ40是北汽打造的一款硬派SUV，其外形也颇有点Jeep牧马人的风格，采用非承载式车身，底盘离地间隙较高，有着很强的通过性，并且作为一辆主打越野的SUV，该车的空间、做工、油耗等表现也不算太差，也是15万左右比较值得入手的专业SUV。
大咖点评：日产的帕拉丁也算得上是一款比较经典的SUV，主打越野，在一些沙漠、山区，经常可以看到它的身影，它的越野能力非常不错，品质也比较出众，不过多年没有换代，并且经历了停产复产的风波，该车型内饰、配置表现很一般。
大咖点评：mu-X是以皮卡D-MAX基础上打造出来的一款硬派SUV，该车造型比较粗犷，但也有几分城市SUV的气息，舒适性还不错，不过采用非承载式车身的它，越野能力不可小觑，可以甩同价位的CRV等车型九条街，而且五十铃的柴油发动机，在性能和品质上面也有着卓越的表现。
大咖点评：这辆车光看外形就知道，它是一辆不折不扣的主打越野的SUV，它是在军用版的基础上改进而来的，不过舒适性依旧比较差，并且油耗也比较高，但越野能力却异常强悍，达到军用越野车的标准。
大咖点评：帕杰罗劲畅也是一款主打越野的硬派SUV，它块头不小，车内空间也比较宽敞，实用性较强，底盘技术源自帕杰罗，其不仅越野能力强悍，品质表现也非常不错。
大咖点评：哈弗H9是哈弗旗下性能最为强悍的一款SUV，其整体的性能表现不输丰田普拉多，虽然采用非承载式车身，但该车舒适性非常不错，而且做工出色，配置丰富，是国产SUV当中的精品。
大咖点评：撼路者价格与兄弟锐界接近，但与锐界不同的是，它是一款主打越野的SUV，非承载式车身+高离地间隙+四驱系统，以及性能强悍的发动机，保证了它有着较为强悍的越野性能，不输帕杰罗劲畅，但在做工、配置、舒适性等方面更略胜一筹。
大咖点评：这是一辆有着与奔驰G级外形极为相似的国产SUV，相比奔驰G级来说，售价便宜了非常多，但越野能力却不差，秒杀30万级别以下的专业SUV不是问题，另外该车在做工、配置等方面表现也比较优秀。
大咖点评：如果有人问大咖，50万左右买什么SUV好，大咖首先就会推荐普拉多，这辆SUV不单有着较为强悍的越野能力，并且在空间、舒适性、配置、做工等方面也做得比较好，更重要的是性能稳定性和品质比较出众，是川藏线上见得最多的SUV之一了，用老司机的话来说，就是加了兑水的油，它也能跑起来……
大咖点评：帕杰罗绰号“山猫”，在越野性能上它完全不输普拉多，并且该车曾经在世界各大拉力赛上也大放异彩，如果不喜欢普拉多，那么买帕杰罗也绝对不会后悔。
大咖点评：别看是棒子车，实际上霸锐的越野性能和品质不输定位相近的普拉多，该车型也是主打越野，属于硬派SUV，国内买它的人比较少，但国外它的受众度还是挺广的。
大咖点评：说越野车，就必须说牧马人，这辆经典的SUV不仅是很多男人的梦想座驾，更成为了越野车的代名词了，也是它成就了Jeep这个专业越野车品牌的辉煌。牧马人的造型还保持着70多年前的模样，非常粗犷且很有野性，每一处细节的设计都可以称得上是经典，而且该车在越野性能上面，非一般SUV可比，用八个字来形容就是：上山下海，无所不能。
大咖点评：兰德酷路泽可以说是80万级别当中最好的专业SUV之一，它的越野能力远在普拉多之上，同时也拥有较好的舒适性和非常优秀的品质表现，别说川藏线了，就是我国的大部分军警、农业、林业部门单位都有采购这辆SUV，在世界各地，包括地形和环境极为严酷的地区，都可以看到它的身影，甚至很多所谓的专业车队，都得请它去作为保障车。
大咖点评：途乐的定位其实与兰德酷路泽接近，也是一款有着非常强悍的越野性能并且有着出色舒适性能的专业SUV，品质卓越，该车整体表现不输兰德酷路泽，但名气就没有兰德酷路泽大。
大咖点评：很多人以为，路虎揽胜定位更高、售价更贵，越野性能就一定比这第四代发现好，实际上，采用了承载式车身的揽胜的越野性能远不如这款采用了非承载式车身的第四代发现强，该车是路虎旗下出来卫士之外越野性能最好的车型，并且也有着很不错的舒适性。
大咖点评：卫士是路虎旗下越野性能最为强悍的SUV，其在越野界名声非常大，也是上山下海无所不能，不过该车早段时间已经停产，但目前依然有售，而新一代车型估计不久之后就会推出。
大咖点评：很多人以为，雷克萨斯LX只是兰德酷路泽的换壳，实际上，雷克萨斯LX的越野性能更强一些，它有液压升降底盘系统，还有丰田最新开发的KDSS（动力调节悬挂），以及更高的底盘，通过性甚至比兰德酷路泽更强，而且该车还有着非常优秀的舒适性能。
大咖点评：说奔驰G级是最顶级的专业越野SUV一点也不为过，它经典的造型总是让人过目不忘，它的越野性能更非一般SUV可比，通过性十分强悍，它带有三把差速锁，其综合越野能力可在所有专业SUV当中称王，甚至可以俯视路虎整个家族的车系！可以说敢在G级面前舞刀弄棒只有吉普“牧马人”和悍马H1（已停产），但这两者在做工、品质等方面与奔驰G级相比可谓是“小巫见大巫”，更别说性能更强悍的AMG版了。
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