汽车合适的保养只有到4s店才有最棒的体验吗

【汽车大世界 维修保养】众所周知，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、润滑或更换某些零件的预防性工作，同时也能消除隐患，保证车辆状况正常，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。那么好，问题来了，怎么做保养最经济实惠呢？


一般现在我们车辆日常保养大致分为三种形式：一、4S店保养，二、修理厂或第三方品牌连锁店保养，三、得益于互联网的发展，现在出现的许多可以预约上门保养服务。根据以上三种保养方式，我们来分析一下它们的优缺点，选出合适我们自己的保养方式。

4S店保养：在很多人心目中，爱车在4S店保养可能是这样的：

确实，在4S店保养的好处无需多言，首先就说爱车保养需要更换的配件货源，可以说绝大多数都是正规统一的，但也不能排除一小部分黑心老板，呵呵。其次，4S店的维修技工是非常有专业素质的，基本上都是经过厂家针对自己品牌车辆的特性而专门培训和认证出来的，所以对爱车保养操作这方面完全不用担心。在4S店保养操作流程也相对严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。最后就是4S店相对完善的维修保养记录，可以对车辆故障系统完整评估，当然可能对您以后换车出售有很大帮助。说了那么多好处，难道在4S店保养就没有坏处吗？有的，而且坏的很明显，就是一个字“贵”。

到这里，可能有人说我朋友开修理厂的，我可以到他那里保养，经济又实惠，那么好，就是我们谈的第二种保养方式：修理厂或第三方品牌连锁店保养。可能又有人会说，我的爱车刚提不久，还在保修期，不在4S店保养到时候就没有保修了，那在这里我们先普及一下汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。所以汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款。

在社会修理厂保养呢，好处是价格便宜，有的甚至是品牌4S店的一半或是一半不到，但一般人都会有这样的担心：可能商家为了节约成本，赚取更多的利润，采用非原厂零件和假冒伪劣零件，当然，这种担心也不是空穴来风，毕竟我们也是个科技大国，鸡蛋都能人工制造。还会担心维修保养人员没有经过品牌厂家的专业认证培训，车型系统经验不足。其实呢，最实在的方法也是本屌（谁让俺是屌丝呢）最推荐的保养方式是在网上购置合格正规的保养配件油液之类，再到第三方品牌连锁店保养。因为现在许多第三方品牌连锁店也能取得厂家认证，在服务及保养流程规范方面也相对可靠。PS：当然前提是别买到假货，毕竟某东自营也出现过假机油。

最后一种也是在互联网时代下的产物：上门保养，可能这种保养方式目前只在一、二线城市推广，无须车主前往店面，直接通过APP客户端、网站或电话即可预约上门保养。

这种保养方式的优点在于灵活机动，节省了车主的时间，您就可以在周末的午后躺在自家沙发上看着窗外的爱车保养，又或者是在工作的间隙去看一眼爱车保养的进度。因为省去了开店的费用，上门保养汽车的配件价格、服务费用会比传统4S店便宜。同时，您也可以自己购置各类配件，然后单独购买上门保养汽车服务。上门保养也会提供增值服务，例如更换轮胎、刹车片等。这种方式带来的便利性毋庸置疑，但同样缺点也很明显，服务的专业性和配件的保证也受到质疑。上门保养汽车目前只那些有车库，私家场地条件允许上门作业的人群。目前很多小区和商业大厦地库的停车位都非常窄，不能容纳两个人施工作业，连最基本的洗车都难以操作。