工程车成兰州重卡市场“香饽饽”

　　进入2016年，国内重卡市场回暖，陕汽更是迎来新突破。据相关数据显示，1~9月，陕汽国内民品销量突破5.2万辆，同比增长49%，市场份额提升1.5个百分点。　　

　　牵引车市场取得巨大成功的同时，陕汽进一步将目光聚焦在工程车市场，对于兰州的经销商而言，无疑将迎来重大利好。　　

　　市场回暖 工程车仍走俏　　

　　自古以来，位于丝绸之路上的兰州都是我国西北地区重要的交通枢纽，因此，记者一直认为公路车更应在兰州市场占据主要地位。然而，当记者一行走进兰州永信汽车销售服务有限公司时发现，工程车才是这里的主角。

　　公司负责人王家峰解释了其中原因：“近年来，国家对于西北地区的建设支持力度颇大，兰州城市化发展阔步向前，大量基建项目的开展，有效带动了当地工程车辆的需求，因此，工程车一跃成为兰州重卡市场的‘香饽饽’”。　　

　　不过，随着国家经济下行，全国各地重卡市场均受波及，兰州自然也不例外。　　

　　据王家峰介绍，去年全年，公司共销售各类车型150余辆，这一成绩不甚理想。好在进入2016年，市场抬头迹象明显，尤其传统销售旺季的回归带动了整体销量，截至目前已销售120余辆，距离年初制定的150辆目标相差不远。　　

　　“今年3、4、5月的市场表现还不错，经历了6、7、8三个月的淡季后，9月市场又开始回暖，通过招标，新签订了一个50辆车的大单子。”王家峰说，“随着新法规的实施以及新产品的导入，相信未来几个月里，公司的业绩还会有所提升，达到甚至超过年终目标不成问题。” 　　

　　至于公路车销售，王家峰表示，近年来，陕汽将战略重心调整到公路车市场，轻量化设计配合黄金产业链，令陕汽在市场竞争中优势明显，并在全国范围内取得了优异成绩。不过，兰州地区的重卡销售仍以工程车为主，公路车销售占比不大，这也是市场需求决定的，用户需要什么，经销商就卖什么，毕竟销售要遵循市场导向。　　

　　保障到位 卖车、服务两手抓　　

　　尽管从目前看，公司今年的销售表现基本令人满意，但一路走来的苦涩，经销商却品的真真切切。　　

　　“市场最冷的时候，我们甚至保本销售，车价下浮18%。虽然旺季的回归拉动了销售，但目前看，卖车的利润越来越低了。”王家峰感叹道。　　

　　卖车利润低了，服务就要跟上来。　　

　　据了解，兰州永信汽车销售服务有限公司服务半径辐射整个兰州地区，其中也包括过路车辆的保障工作。得益于完善的服务配套，服务站的盈利状况令人满意。　　

　　提到服务保障，王家峰一脸自豪。他表示，服务是公司的“看家法宝”，多年来，团队一直秉承用户利益至上的原则，尽最大努力确保车辆运营时效性。周到的服务、价值百万元的配件储备，给用户增添更多信赖。正是基于用户的信赖，即便在去年市场中众多经销商受累于服务而纷纷转行之时，该公司也顽强生存下来。　　

　　当然，销售仍是经销商的首要目标。据悉，为了开拓销路、维护用户关系，上半年，王家峰带领团队开展了有针对性的推介活动，显然效果不错。鉴于活动带来的成效，王家峰透露，接下来，公司或继续开展一些推介活动，以此来提升业绩。