已经是第八届举办的勒芒赛日前在深圳拉开序幕,然而与此前不同的是,此次为福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛,毋庸置疑,全场的焦点自然是奥铃CTS超级轻卡。
在活动当天,福田奥铃CTS超级轻卡与勒芒赛同台争艳,吸引了不少人的目光。超级卡车自然也要有超级动力,与福田奥铃CTS相匹配的则是福田康明斯发动机。
福田奥铃CTS匹配康明斯动力,具有动力强劲、耐久性好、性能可靠、噪声低、燃油经济性好等特点。同时, 康明斯发动机还采用博世高压共轨系统+SCR技术路线,满足国五排放标准,2万公里间隔保养,数据测算显示奥铃CTS超级轻卡每百公里能节省燃油及保养费用达到15.6元,不仅用车成本低,更有效实现了节能环保。
此外,康明斯动力系统的模块化设计可使零部件减少40%,重量比同类轻30kg,并实现整机50万公里无大修,2万公里间隔保养的高性能保证。康明斯动力与ZF技术变速箱和美桥后桥的完美匹配,也带来了强劲的传动力,传动效率可提升20%,满载最高车速达122.5km/h,0-80公里加速时间仅需26.6秒。
强劲的动力性能和出色的可靠性、舒适性表现,以及CAN总线集成等智能化电子电器系统的应用,造就了奥铃CTS极高的运营效率,难怪一上市就得到了用户的青睐和采购,其中不少用户都是冲着康明斯发动而选择的,在他们看来,只有康明斯发动机这样的“超新动力”才能实现超级卡车。
可以说,从北京车展的亮相到天津的正式上市, 以及勒芒赛的崭露头角,配装康明斯ISF发动机的奥铃CTS超级卡车成为了大家的宠儿,所到之处无不引起瞩目,核心动力的强大支持功不可没。
当然,福田康明斯不仅仅在奥铃CTS超级卡车上闪光,勒芒赛的奥铃赛车同样匹配的是康明斯ISF发动机。在考验技巧与耐力的比赛中,无论是腾挪转移还是刹车提速,康明斯发动机都经受考验,提供了完美表现。
在深圳勒芒赛中,采用了极具挑战性的比赛科目设计,以操控技巧为主要比赛形式。在考验赛手驾驶技巧的同时,也检验了赛车的操控性能。参赛选手比赛后对匹配康明斯发动机的奥铃战车同样赞不绝口:“奥铃CTX轻卡匹配的康明斯发动机动力强,操控也很棒,开的平稳,刹车性能更是特别的亮点,奥铃轻卡品质无可挑剔。”
从卡车产品到激情赛事,福田康明斯发动机一直“不卑不亢”的与福田奥铃相伴,在与福田奥铃的完美匹配中也绽放了自己的魅力,赢得了越来越多的人的信赖!
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