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“滴滴”赚外快?也只有这几款车能胜任了!

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编辑:lifangfang 来源:12缸汽车

随着网约车的合法化,缸哥在后台也收到了许多车友的咨询。不少读者都希望购买一辆价美物廉的轿车,在家用的同时也能够满足跑“滴滴”的需求。但就在近日,多个城市颁布了网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)。在细则中,除了对于车辆的号牌、驾驶员资质做出了明确而又严格的限制外,还有另外一段要求引起了缸哥的注意:5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米;新能源车轴距不小于2650毫米;7座乘用车排气量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米;都是数字有点懵圈?那缸哥就来翻译下。对于5座三厢小客车的要求,其实就几乎排除了所有A级车。因为就算个别A级车的轴距能够达标,但在全面小排量涡轮化的今天,发动机能满足2.0L或1.8T的实在少之又少。对于新能源车的要求相对简单,就是把一票长得像老年人代步车的车型给排除了。而7座车的要求,主要是用来限制那些自主品牌廉价7座MPV的,只是一不小心,连奥德赛都被拒之门外了。那在新规之下,到底有哪些车最适合跑“滴滴”呢?


大众帕萨特



指导价:18.39-33.29万对于目前市面上的B级车而言,轴距要达到2700mm简直易如反掌。之所以首先推荐帕萨特,除了2803mm的轴距,1.8T、2.0T、3.0L三款发动机满足要求外,帕萨特早已深入人心的商务形象也是重要因素。其实《细则》的目的非常明确,就是希望网约车能够走高端路线,与出租车形成差异化竞争,大家别瞄着同一块蛋糕,这样才都有的吃。而此时选择帕萨特来跑滴滴,正好能够发挥其质量稳定、空间充足、乘坐舒适的特点。


本田雅阁



指导价:16.98-27.98万雅阁2775mm的轴距轻松达标,2.0L和2.4L两台发动机也符合要求。九代雅阁上市之后一直没能延续之前的辉煌,但刚刚经历了中期大改款的新款车型,却展现出了不俗的竞争力。在对手纷纷增压化的背景下,雅阁依然坚持着自然吸气+CVT的组合,带来了涡轮增压无法比拟的平顺性。而2.4L版本更是本田看家的“地球梦”发动机,动力和油耗表现皆属上乘。


丰田凯美瑞



指导价:18.48-32.98万2.0L、2.5L、2775mm的轴距,也让丰田凯美瑞成功获得网约车的入行资格。作为B级车的“资深元老”,凯美瑞的市场表现就和车型本身一样不功不过,没有特点就是它最大的卖点。作为网约车而言,凯美瑞稳定的质量和良好的舒适性无疑是它的优势所在。同时,凯美瑞优良的油耗表现也能有效降低成本。如果要挑挑刺,那中庸的操控可能会使你逐渐失去驾驶的欲望。


比亚迪秦



指导价:20.98-21.98万比亚迪秦的轴距为2670mm,超过了《细则》对于新能源车2650mm的最低要求。秦搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,配合一台6速双离合变速器,同时前轮还有一台110千瓦的电机加持,百公里加速能够达到5.9秒。此外,秦的另一大优势就是能够享有新能源补贴,并且在一些城市还有牌照优惠政策,这对于将来也可能在其他城市出台的牌照限制来说可是个好消息。


荣威e550



指导价:23.98万在新能源领域打的最火热的,莫过于比亚迪秦和荣威e550了。那既然秦上榜了,又怎么能少的了e550呢。2705mm的轴距轻松达标,1.5L L4发动机、两档变速、67千瓦的电动机构成了e550的动力总成。与秦一样,e550也能享受到国家对于新能源车型的优惠政策,并且在一些地区还能拿到新能源牌照。


别克GL8



指导价:20.90-39.99万GL8有2.4L和3.0L两款发动机可以选择,都满足发动机排量2.0L以上。车身长度5213mm、轴距3088mm,也满足《细则》对于长度5100mm和轴距3000mm的要求。GL8可谓是国内MPV市场中的常青树,凭借着极其宽裕的车内空间、优秀的做工和准确的定价,成为了许多企业公务接待用车的首选。如果一定要说用GL8跑滴滴有什么缺点,那可能就是偏高的油耗会带来较高的运营成本了。


大通G10



指导价:13.38-26.98万2.0T、2.4L、5168mm、3198mm,大通G10也轻松满足了《细则》对于7座车型的硬性要求。并且相比于别克GL8,大通G10的售价无疑亲民许多。但也正因为相对亲民的售价,G10在硬件方面的表现还有完善的余地。再加上3198的超长轴距,使得这辆车对于驾驶者的技术有着一定要求。总体来看,大通G10是一款更适合商用的车型。

起亚嘉华



指导价:26.98-39.24万《细则》的门槛淘汰了一大批国产MPV,但是有一款价格美丽的进口车型却通过了考研,它就是起亚嘉华。2.2T柴油和3.3L汽油发动机都满足要求,5115mm的车长和3060mm的轴距几乎踩着标准线。其实老嘉华在国内有着不小的保有量,但新款车型采用了进口的方式,提高了购车成本。加之宣传力度比较薄弱,导致其在国内的知名度并不太高。但刨去这些因素,起亚嘉华本身的产品竞争力不容小觑。


编辑:lifangfang
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