续航165Km，售3-4万元，宏瑞Kingcar想干啥？

　众所周知，电动汽车之所以曲高和寡，一个重要的原因是电池太贵。如果车辆再小一点，所需电池再少一点，价格降低一点，有没有可能成为一个比较接地气的选择呢？

　　近期，大山在山东走了一圈，发现了马路上的各式各样的微型电动汽车（其中就包括一个钓鱼的大叔的座驾），需求是摆在那里的，值得关注。另外，常规意义上的电动汽车的续航上不去、价格下不来的僵局短期内也难以打破。因此，大山今天要向大家介绍一款即将上市的微型电动汽车：宏瑞汽车Kingcar.

　　1、综述

　　Kingcar是宏瑞汽车的最新开发的一款产品，此前已经在济南、郑州展示过，即将上市。它是一款五门四座的微型电动SUV，造型偏硬朗，车身长3.1米，轴距为2.14米，车重为650-800kg。值得一提的是，该车同时采用了铅酸电池和锂离子电池两种方案，最大续航里程可达165公里，以满足不同消费者的需求。下面，大山就向大家详细地介绍这款Kingcar.

　　2、造型：硬朗运动

　　从整车尺寸上看，长宽高分别为：3100mm、1480mm、1530mm，轴距为2140mm，后面坐3位瘦一点的乘客也不会觉得太拥挤。从整车重量上看，650-800kg。

　　从造型上看，Kingcar偏硬朗运动。从前脸来看，采用了上下分层式的格栅，上层采用了独特纹路的装饰板，中间用一条镀铬亮条，将宏瑞汽车的“H”字样的LOGO串起来，非常醒目。下层采用了电路式的格栅，并与前保险杠波纹造型融为一体，充满运动气息。翼子板上面多了2个半包围的“突起”，有如人的鼻孔，看上去倒是很可爱，不知是否会增加空气阻力。该车采用了卤素集成式前大灯，并有6颗LED大灯，外后视镜上面也集成了转向灯，晶莹透亮。车身侧面一条腰线贯穿，格外锋利；而车门部分也采用了曲面设计，突显了立体感。该车采用的8幅式的13寸钢轮毂，高配版本则是采用了铝合金轮毂。

　　在内饰方面，以黑色作为主基调，配备白色的座椅，但座椅中央又有黑色的长条镶嵌，显得并不沉闷。高配车型还配备了真皮座椅，非常厚道。方向盘和仪表盘也传统汽车一致，值得一提的是配备了中控大屏幕，有大量的应用程序，高配车型还安装了倒车影像和倒车雷达，非常实用。另外，该车的空调出风口均为圆形，并且镀上了亮条，很显科技感。该车采用了旋转式的换档方式，配备了手刹，个人还是比较习惯机械手刹的。但是，该车并没有配备扶手箱，可能是出于节约空间的考虑，算是一个遗憾吧。

　　在空间方面，后备厢是向上开启的，后面座椅可以完全放倒，这样可以形成相对平坦的空间，有利于大件物品的装载。另外，车辆在设计时，也在车门、中控等位置设计了大量的储物空间。

　　3、动力传动：2种电池组，2种电机

　　就像传统汽车的车型规划（采用不同排量和变速箱）一样，Kingcar也对整个车系作了梳理，根据消费者调研的情况，进行了进一步的细分，形成多款车型。

　　在电池方面，该车同时采用了铅酸电池和锂离子电池。铅酸电池为胶体免维护电池，容量为8.6kwh，对应的最大续航里程可达150km，运动模式下也可达到125km。而备受关注的锂离子电池，则是采用磷酸铁锂电池，为9kwh，这样，最大续航里程可达165km。

　　在充电方面，该车普通的家用空调线路（16A）即可充电，充电时间为6个小时即可，晚上睡一觉，早上醒来就好了。

　　在电机方面，该车采用了交流异步电机，结构简单，运行可靠，维护方便，成本也不高。但在电机造型方面做了差异化，低功率版本的额定输出功率为4kw，高功率版本的额定输出功率为5kw.

　　因此，在车型规划方面，低功率电机仅用在铅酸电池组，而高功率电机则同时用在铅酸电池组和锂离子电池组，全系共分5~6个不同的车款。

　　在性能方面，最高车速可达70km/h，百公里耗电量为5.8度，离地间隙为180mm，最大爬坡角度为35%。

　　4、安全

　　对于这么一款微型电动汽车产品，大家最顾虑的，就是它的安全问题。那么，这个Kingcar的安全性到底是如何呢？

　　Kingcar并不是平地起高楼，而是在上一代车型H3基础上，进行了取长补短，大幅升级。车身采用了2H贯通式高强度纵梁、三层结构的高强度A、B柱、高强度车门以及前后防撞结构，形成坚固的，最大限度地减少在正碰、侧碰和追尾时驾驶舱变形，加强了对乘客的保护；由前纵梁和后纵梁组成的最安全的黄金三角区为电池舱，最大限度地避免电池损坏而造成的二次损失。

　　Kingcar通过CAE仿真分析、国家实验室碰撞测试、及严格的路面测试，以加强了对乘客的保护、行人的保护、车辆的保护，呵护生命，降低伤害和损失。

Kingcar在国家碰撞实验室测试

Kingcar在进行路面测试

　　由于该车的车速并不高，并且价格所限，对该车的安全性能的取舍，确实值得各方探索。

　　5、价格

　　目前，该车尚未正式上市，所以暂无精确的价格信息。但是，根据宏瑞汽车常务副总经理薛国胜介绍，宏瑞通过市场调研发现，微型电动汽车的细分市场的需求仍然有较大的差异，可以进一步的细分，因此，宏瑞在Kingcar根据电池、电机、配置等因素，规划了5~6款不同的车款，主销价格在3-4万元之间。据电驹预计，入门级产品的最终价格有可能下探到3万以下。

　　据了解，该车将于本月底上市，很快就会与消费者见面。电驹也将在第一时间试驾，并及时与大家分享。

　　6、总结

　　总体而言，Kingcar是一款非常接近乘用车化的微型电动汽车，在同价位中拥有较高的续航里程、安全性能和品质。如果你处于中小型城市，或者大型城市的城郊，同时又需要一辆低成本的代步工具，不妨考虑一下它。

　　关于宏瑞汽车

　　北京宏瑞汽车科技股份有限公司成立于2010年，是一家提供微型电动汽车产品的公司。公司属于国家级高新技术企业，具备汽车整车及动力传动系统正向研发能力，共获得专利59项其中发明专利2项，实用新型48项及外观专利9项，并有10万辆产能的生产基地。目前，该公司已经有一款上市的产品，即将上市的产品，除了Kingcar之外，还有一款偏动感的产品A1。未来，宏瑞汽车将在相当长一段时间内专注于微型电动汽车，后期产品将向集成化和智能化发展。