车企造飞机，宝马都是小儿科！！！

和宝马一样，著称的瑞典汽车品牌萨博也出身于航空世家，SAAB是瑞典文字（Svenska Aeroplan Artie Bolaget）的缩写，意为“瑞典飞机有限公司”。

1937年，萨博飞机公司在瑞典中南部城市特洛海坦成立，成立之后的萨博飞机公司主要专注于军用飞机的生产，1940年推出的萨博—17轰炸机是萨博飞机公司推出的第一款军用飞机。二战结束后，萨博飞机公司的军机订单数量急剧减少，民用飞机的订单也不甚理想，萨博公司决定发展汽车业务，

并于1947年成立了萨博汽车公司并推出了其设计生产的第一款轿车——萨博92。

说完德日英意还有一个不得不说的就是美国的福特。这家美国大型车企的航空故事要从一个富二代说起，此人名叫埃德赛尔·福特（Edsel Ford）——福特汽车创始人亨利·福特的独子。1909年，15岁的埃德赛尔准备用一台福特T型车的发动机制造一架单翼飞机，为此亨利·福特还特地派了三名福特汽车工人帮助自己的儿子完成这一“壮举”。虽然他们制造的飞机在试飞的滑跑阶段被一棵大树结束了生命，但是福特和飞机从此结下了不解之缘。

同为德国车企的奔驰在二战期间也为德国提供了很多战斗机发动机，

图为戴姆勒-奔驰生产的DB 605系列V12发动机，最大功率1455马力，总产量超过4万台。

在二战期间说到德国的飞机那当然也要说说英国的劳斯莱斯，大家肯定首先想到就是超级豪华的元首级轿车，但其实劳斯莱斯不只是造汽车的，其名下的劳斯莱斯航空发动机才是最牛的。 劳斯莱斯公司是1906年在英国正式宣告成立的，创始人为亨利.莱斯和查理.劳斯，次年推出的“银灵”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。 二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机，1971年劳斯莱斯有限公司负债亏损导致破产，后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司分为汽车与航空发动机两间公司，也就是劳斯莱斯汽车和罗尔斯-罗伊斯发动机。其实，劳斯莱斯和罗尔斯-罗伊斯都是由英文Rolls-Royce翻译过来的，二者的不同在于，生产的汽车就叫劳斯莱斯汽车，生产航空发动机就叫罗尔斯·罗伊斯发动机。

但其实标志都是一样的用“双R标”，这就是为什么在很多飞机发动机上会看到劳斯莱斯“双R”标志的原因。

在二战期间日本的主力战机都来自川崎、三菱和中岛三家重工企业。

三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来。

在二战期间三菱的零式战机是很有名气的，在太平洋战场前期占据优势，总产量也超过了1万架（日本最高产量），还有九六式陆攻是三菱生产的中型轰炸机，也是侵华日军的前期主力，总产量1000出头。

上图为一式陆攻（轰炸机）比九六式外观更为简洁，当然它的出名更多是因为山本五十六最后的座机就是它。

1922年，福特投资了一家飞机制造公司——Stout金属飞机公司。它名字中包含“金属”两个字是因为当时世界上大部分飞机的主要材料都是木材，而坚固的全金属飞机则可算是此时的先进理念。1925年福特斥资五十万美元收购了Stout公司的全部股份，从此这家公司的全称也改为了“福特汽车公司Stout金属飞机部门”，而埃德赛尔·福特则成为了新公司的总裁。此外福特还在底特律附近的迪尔伯恩新建了一个现代化的福特机场。

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中岛的飞机和发动机产量在二战中也非常可观，战后中岛被拆分，其中一部分就是今天富士重工（斯巴鲁）的前身。

中岛一百式“重型轰炸机”实际载弹量也就1吨，但已经是日军系列中的重量级选手。

二战期间意大利的航空工业比起英美德等国就要逊色一筹，作为菲亚特集团的一员，Fiat Aviazione在二战中生产了意大利的前期战机菲亚特CR.42。

但真正知道BMW所代表的含义的人却不多。BMW是Bayerische Motoren Werke AG的德语首字母缩写，直译过来是巴伐利亚机械制造股份公司（AG在德语里是股份公司的意思）。这个巴伐利亚机械制造股份公司的前身是巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeug Werke ，缩写为BFW），在二战中与英国“喷火”式战机鏖战英吉利海峡的Bf/Me—109战斗机就是这家公司后来的得意之作。

CR.42采取双翼设计，最高速度只有441 km/h，搭配两挺大口径机枪，这样的实力在当时的战斗机里面只能是被打的满地找牙......

除了这些之外还有一个很老牌的飞机制造企业，那就是它这个带螺旋桨的标示！ 不知道大家认不认识这个品牌？

没错就是世爵，世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年，推出了世爵车标图片识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现 在的LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为有制造飞机的这样一段历史，因为毕竟飞机上所使用的这些性能假如能够合理运用到现 在的一些汽车制造当中，尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。它的含义体现了企业的箴言“Nulla tenaci invia est via”（”执着、强悍、畅行无阻“）。 在第一次世界大战之前，世界豪华车市场的需求开始衰退，因此世爵公司开始寻求多元化的生产模式，并与荷兰飞机制造股份公司合并。公司开始发展和生产航空器。 在世界大战期间，世爵公司生产了100架战斗机和200台航空发动机。

看完这些大家应该弄清了吧，很多车企不光汽车做得好，飞机也是可以滴！ 哦！对了，差点忘了还有哈飞和昌河呢！！！