作为一名刚刚出道的骑士,恐怕最让人困惑和纠结的就是如何才能购买到一款称心如意的头盔,毕竟在所有的骑行装备中,头盔的重要性不言而喻。那么今天就让我们一起来遵循一些购买头盔的基本法则,并屏蔽掉花哨的营销障眼法,最终将一款最舒服、最安全的头盔戴在您的头上。
最合适的头盔=最好的头盔
即便是双胞胎,两个人的相似程度也不可能达到百分之百,人类之所以如此神奇靠的就是个体化差异。因此千万不要相信ARAI、SHOEI只适合亚洲人,而AGV、SUOMY就只是是欧洲人的专属。
对于刚刚进入骑士阵营的菜鸟来说,选购头盔都是一件让人费心费力的事情。经过统计,大部分人都会在价格、品牌和版型这三大问题上犯难,但其实这样就走入了一个误区,或者说选购步骤跳过了最为重要的环节,那就是首先应该选择一款适合自己脑型且戴起来舒适的头盔。
怎么才叫大小合适?
当任何人选择一款头盔时,合适的尺寸是最为重要的因素。我们以戴全盔为例,合适的大小是指戴上头盔之后它的内壁会将脑壳紧紧贴住,但又不会有胀痛的感觉。如果条件允许,尽量戴上头盔骑上摩托模拟一些骑行动作,比如当你不用靠缩紧脖子就能看到前方景物时,那么头盔的大小应该就是合适的。
如何正确配戴头盔?
穿戴头盔时切勿心浮气躁,应该把头盔按照从前到后的顺序进行配戴,让其内衬浮贴双颊与额头。记得有的新骑士因难以抑制骑行的激动心情,在头盔戴好后双耳折扣在头盔当中还不以为然,这绝对是自作孽不可活的节奏。当起初配戴新头盔后,多多少少会有些不适应,但不用担心,在长时间的磨合之后,您的头型将会与头盔更加贴服。
我的脑袋不便宜 但我应该买一个便宜的头盔吗?
虽然摩托车头盔自从1968年发展至今有着长足的进步,但在技术安全层面却很难再有所提升,并且长期以来都是遵循着“传统配方”在研发。这样看来如今的摩托车头盔都不是物有所值的,这里面的无形溢价因素越来越多。没有统计表明头盔的价格和安全性方面存在着正比关系。最近身边很多朋友都在问我,是不是越贵的头盔就越安全,我想都不用想就可以告诉这些朋友的想法是错误的。
选盔前多去亲身体验、选盔时多找一些信誉高评价好的网站,了解一些像SNELL、ECE的认证标准,远比上来就掏个几千大票去买个高端品牌的头盔重要的多。当您愿意多花几百甚至上千元就为了一个比赛标识或者限量标签的时候,不要忘记这已经远远超出安全性的选购标准了!
头盔的构造有哪些?
一款完整的全盔一般是由外壳、缓冲层、内衬、护鄂、护目镜和帽带组成,其中头盔外壳分别有高强化复合材质、碳纤维和凯夫拉等主要材质,主要目的在于缓冲外界压力。好的头盔都会采用多张拼接的碳纤维材质头盔,儿凯夫拉则是拼接的强化材质,这两种材质搭配后会对二次撞击的保护起到至关重要的作用。
为什么头盔越轻越好?
当汽车还没有大面积采用轻量化材质的时候,摩托车头盔已经开始将这项技术普及并且使用了。记得小时候老人就总说,出远门要简装,走的路长了,即使手里拿一根稻草也会觉得累。当你已经把骑行当做乐趣,出行时间越来越长,骑行速度越来越快时,就一定会后悔为什么不戴一个重量更轻一点的头盔出来嘚瑟。
头盔有几种?
按照头盔的功用性以及覆盖头部区域的大小,国内主要将头盔分为全盔、3/4盔、半盔和揭面盔。当然如果按照摩托车型来分类的话,还可以分为赛车盔、街车盔、越野车盔,这就相当于穿衣服要配套一样。
摩托车头盔会影响周边视线?
对于正常人来说,戴上头盔可以看到头盔两侧90度的景物,而全盔所允许的角度更广泛,可以达到105度。所以您不必担心摩托车头盔会影响两侧视线。换句话说,就算影响了不是也要戴着么!总不能拿自己的生命开玩笑吧?
哪种头盔最安全可靠?
说到安全性之前,必须先告诉大家一组数据,调查研究显示,一款摩托车头盔45.3%的比例都与脸部区域有关。我想任何人都不想在摩托车事故中破了相吧。另外还有一些恶劣的骑行条件存在,比如大雨、冰雹、大风、落石、公路上的杂物等,也是安全隐患。按照这个逻辑来说,肯定全盔相对最安全,而接下来的是3/4盔、半盔和揭面盔。
头盔如何保养?
如果你要想在这里看到的是多久擦一次头盔,最好一年换一次防护罩,或者选用什么品牌的润滑油那肯定会大失所望。我在这里强调只有态度两个字,你必须要把头盔当做是你的朋友、孩子或者上司老板,不要随便把它丢在地上,不要允许任何人使用它,不要把它放到角落里冒充“收藏品”。夸张一点地说:“将心比心!”当态度升级到一定程度时,不用教,你自然知道如何去照顾手中心爱的头盔。
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