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不仅仅是加长 试驾北汽幻速S3L 1.5L手动

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编辑:zhuqingfeng 来源:太平洋汽车网

 十万元以内的7座SUV,幻速S3算是最早涉足这个细分市场的车型之一,凭借着不错的性价比,7座实用空间的布局,月销量曾一度过万,市场表现相当不错(尤其是三四线城市)。不过随着更多对手的加入,S3也渐显疲态。此次北汽幻速也顺势推出了S3的“Plus”车型(换代升级产品)——幻速S3L(以下简称:S3L),以争夺更多的市场份额。当然,S3L不仅仅是加长,还有焕然一新的外观以及更上档次的内饰做工,力求满足消费者更高品质的用车需求。

  

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  北汽幻速S3L已经上市,目前只提供1.5L动力共两款车型,均为手动挡。本次试驾的为手动尊贵型,即全系顶配,官方售价为6.98万元。

  加长的效果如何?

  除了加长,还有哪些提升的地方?

  有哪些亮点配置?

  文章标签:SUV评测

  外观:采用最新前脸 更阳刚

  内饰:质感明显提升

  乘坐空间:乘坐空间有提升

  储物空间:实用丰富

  驾驶:舒适性不错 动力一般

  目前S3L全系均配备的是一台1.5L自然吸气发动机,动力还是比较单一的,这个排量在同级别也比较常见,与之配备的是一款5速手动变速箱,目前没有提供自动挡车型。

  1.5L自然吸气发动机对于一辆1.4吨的7座SUV车型而言,你不能奢求它有多好的动力表现,毕竟排量就在那里。而且这个级别车型也不会以动力表现为卖点,用户更关注的是实用性与性价比。从家用角度来看,日常驾驶还是够用的,起步不会觉得特别肉,不过在加速超车时就会吃力些,除非你把转速拉得比较高。

  这款5速手动变速箱与发动机配合的还算不错,换挡比较顺畅,没有了之前S3上面的那种生涩感,挡位也比较清晰,操作起来还是挺轻松的。真要挑剔的话,5档的齿比设定不够友好,跑高速时发动机转速偏高(100km/h约3500转),噪音比较明显。

  S3L依然采用电动助力转向,操作很轻盈,日常驾驶比较轻松,也很符合它的定位。另外电动助力转向过滤了不少震动,即使在颠簸路面行驶,方向盘也不会有明显的回馈,能适应更复杂的路况。

  隔音方面,S3的密封性还是不错的,对于风噪路噪的隔绝比较到位。不过由于前置后驱的布局,日常行驶时传动轴的噪音以及发动机的噪音相对明显了些,这点在跑高速时尤其明显。

  S3L的底盘调校明显偏于舒适,在烂路上行驶,悬挂对于震动的过滤比较到位,传动车内的震动较少,乘坐舒适性还是不错的,这对于一款家用SUV还是相当重要的。另外,196mm的最小离地间隙,足以从容应对乡镇的道路了。

  总结:多了“L”,S3L不仅仅是加长而已,它是北汽顺应市场而推出的第二代7座SUV升级产品,以力求满足消费者更高品质的用车需求。所以我们看到,更大气时尚的外观贴合时下的审美要求,而且内饰的档次感也有了明显的提升。另外,更丰富的配置(ESP、全景天窗、倒车影像等),后备箱更灵活(座椅可放平),综合来说产品力较S3有了明显的提升。关键是价格依然是6-7万元的区间,性价比还是相当高的。如果后期继续有更大排量发动机、自动档的加入,届时覆盖人群更广些。


编辑:zhuqingfeng
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