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它们都号称免维护,真的就能长生不老?

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编辑:zhuqingfeng 来源:快车报

想让你的爱车能有更长的使用寿命,定期做保养维护自然就少不了。但是,近年出现了一些宣称终身免维护的技术,完全颠覆了人们的三观,着实吸引到很多消费者。这些技术真的就是“黑科技”吗?

正时链条

现在很多发动机的配气机构都使用正时链条,与正时皮带相比,的确有更好的耐久性、可靠性,使用寿命也更长。从理论上来说,的确可以做到终身不用更换链条,不少人就是冲着这点去挑选车的。

不过,耐久性好,并不代表就完全不用维护了,有车主听信免维护的说法,完全忽视对配气机构的定期检查和保养,结果导致发动机故障,说好的终身免维护呢?

正时链条只是配气机构的其中一个零件而已,其他的张紧机构,在长期高负荷的工作状态之下,它们会出现疲劳和磨损的情况,同样能造成发动机的故障。所以,为了能让你的发动机长寿一点,千万别忽视配气机构的检查和维护!

免维护变速箱

一些车上面的变速箱,宣称免维护,不用换变速箱油和油滤等等。结果,先倒下的,就是那批不做维护的变速箱,不少车主经常投诉说变速箱为什么那么容易坏,其实原因只是没有做保养!

试想一下,一堆长期受高速摩擦的零件,是必须要有的润滑油的,高温快速摩擦的环境下,变速箱油绝对会变质,同时还会带上很多摩擦产生的金属碎屑。这样的润滑油,你觉得润滑性能可以终身保持最佳状态吗?

无水冷却液

自从有了无水冷却液以后,就突然有了免维护的说法。无水冷却液沸点比水更高,因此不容易开锅。另外,因为不含水,发动机冷却系统不易产生水垢或生锈。

至于终身免维护的说法,真正的意思是终身不用更换,但并不是说不需要再添加。你肯定会在某一天发现冷却液变少的,到那时你只能加这种冷却液,如果为了应急加水了,那也只能把冷却液重新更换,这就不能算作是终身免维护了。

免维护蓄电池

以前的铅酸蓄电池,需要定期加电解液,使用非常麻烦。现在的免维护蓄电池,完全免除这样的操作。

当然,它们说的免维护,只是说使用过程中不需要再添加电解液,它的寿命还是有限的。在日常使用中,要避免过度放电,及时为电池充电,这样才使用寿能延长命。


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