随着小型车战略和年轻化战略的逐渐深入,配备全新动力总成的一汽丰田威驰和卡罗拉双车日前在桂林上市,为一汽丰田顺利达成年度销量目标增添砝码。一汽丰田销售公司总经理姜君表示,截至今年8月,威驰和卡罗拉这两款车型累计售出328.7万辆,占总销量的半数以上。一汽丰田小型轿车产品已经成为销量的重要构成。
![]()
作为一汽丰田小型车战略、年轻化战略布局中的重要车型,新威驰结合中国路况及中国消费者用车习惯,对整车性能进行了针对性的调校及优化。作为入门级轿车,丰田一直秉持年轻人的“人生第一车”为定位打造该车型,除了比较接地气的6.98万-11.38万元价格外,在外观设计上也不断向年轻消费者喜欢的时尚、前卫靠拢。
在中国市场,卡罗拉依然是一汽丰田的重量级销量支撑。此次新卡罗拉又有创新之举——加入小排量涡轮市场,主推1.2T车型。1.2T发动机是丰田在发动机技术领域最新力作,这是丰田首次引入小排量涡轮增压发动机,说明了一向偏爱自吸的丰田开始跟上国内欧美对手的步伐。
随着两款重磅车型的全新上市,一汽丰田更加底气十足。姜君表示,“今年初一汽丰田达成了500万辆累计销量,我们所贯彻的小型车、年轻化以及华北战略正在稳步推进,产生效果正在逐步显现”。值得关注的是,目前,一汽丰田正处于三年构造改革的关键时期。统计数据显示,一汽丰田今年1-8月累计销售42.87万辆,同比增长12%。按照规划的62万辆销量目标,一汽丰田目前已完成全年任务近七成。
广汽埃安“国民好车”双子星i60 & UT Super正式登陆合肥
2025年12月20日,广汽埃安旗下两款战略新品“国民刚需大五座SU
2025年亚洲青年残运会,奇瑞“墨茵”机器人成赛事指定发言人
2025年12月10日,以“Born to Rise(生而为崛起)”为主题的2025
纷纷调高评级,比亚迪成为国际资本眼中的“香饽饽”
近半年来,中国汽车市场竞争加剧,汽车板块股价整体表现弱于大盘
“江淮乘用车”营销体系全新启航 发力新能源与智能化
面对汽车产业电动化与智能化的深刻变革,江淮汽车启动一项关键的
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,