访谈嘉宾
天津市滨港汽车销售有限公司总经理…………………………………李玉慧
厦门市星马王汽车销售有限公司总经理………………………………黄加祥
兰州市永信汽车销售服务有限公司总经理……………………………王家峰
山东枣庄东鑫汽车销售有限公司董事长………………………………刘体平
编前:在经过2015年销量持续走低之后,今年重卡市场有所回暖。从中国汽车工业协会公布的产销数据可以看出,除今年1月中重卡销量出现过一次同比下滑8.04%外,接下来的7个月实现连续正增长。尤其是在6、7、8月传统的淡季期间,重卡市场表现更是不俗。其中,6月销量同比增长18.07%;7、8两个月销量同比增长分别达33.51%和44.24%。
淡季不再平淡成为今年市场的一个亮点。淡季市场给行业带来意想不到的惊喜,尤其是8月重卡销量再次逆袭,创下今年以来月度增幅的最高值。
为此,本期击鼓台特别邀请了国内不同地区的经销商,请他们针对各自区域市场的不同特点,分析探讨“淡季不淡”这一反常现象。
■市场趋向稳定销量大增
《中国汽车报》:在重卡行业,一般每年的6、7、8月是一年中的销售淡季,销量会受到一些影响,但今年却出现意外,这几个月的销量不降反增,尤其是8月,更是创下今年以来月度增幅的最高值。对此,各位怎么看?各自所在区域的市场表现是否与统计数据一致?
黄加祥:目前,国内重卡的市场表现确实要比2015年乐观很多。单从厦门地区来说,随着经济逐渐回暖,厦门市在房地产、基建设施及货运物流等方面均有很大起色,对重卡市场来说释放了各种需求。今年前8个月,我们的销量同比增长85%,相当于去年全年的总量。
刘体平:从目前的销售情况来看,今年重卡市场肯定好于去年。公司现在的销量比去年同期提高了不止20%,突破千辆大关。其实,今年5月我就曾预测:只要6、7、8月能保持稳定水平,今年的销量会超过去年。
我们虽没有行业统计数据有那么高的增幅,但销量增幅也不小。牵引车表现尤为突出,占一半以上的份额。在载货车方面,受大环境影响,日用工业品、散货运输及蔬菜、水果等绿色通道货物运输需求增加,载货车份额也保持持续稳定增长。
王家峰:今年的市场表现一直比较稳定,基本没有淡、旺季之分。在甘肃地区,3、4两个月主要以销售牵引、载货车为主,主要运输日常用品、瓜果蔬菜等;到6、7月则主要以工程车为主,尤其是在兰州,今年工程相继开工,城市渣土车、自卸车等卖得比较好。相比去年,我们的销量也略有增长,今年完成年初下达的任务应该不在话下。
■多重因素联合发力重卡需求有效释放
《中国汽车报》:根据各位的表述,相比去年,今年的销量都有不错的增长。那么,哪些因素导致淡季销量增长?主要体现在哪些方面?
李玉慧:作为去年新进入的经销商,我认为,今年整体市场的增长与去年需求低迷有关,尤其是淡季期间,与去年同期基数相对较低有关。此外,经济稳步发展及政策的推动使重卡需求有效释放。
重卡作为生产工具与国民经济息息相关,基础设施投资保持高速增长,房地产开发投资持续回升,新开工项目等都对重卡的销量带来契机。我们主要经营工程车,政策刺激及地产、基建项目陆续开工,为工程车市场带来生机。同时,城镇化有序推进,自卸车、渣土车、搅拌车等工程类车辆的需求随之增加,也是今年重卡市场连续走好的一个原因。
刘体平:增长的原因一部分是来自市场的需求,一部分是来自国家宏观调控的政策。目前排放标准逐步升级,国五排放标准车型已成用户的优选车型,各省市淘汰“黄标车”的力度不断加大,促使一部分用户置换车辆。
随着生鲜电商进一步崛起,市场对城市物流车的需求越来越大。如冷链物流车、冷藏保温车、化工罐车以及消防车的需求继续保持上涨势头,进一步刺激了国内重卡市场。
黄加祥:对我们来说,“黄标车”淘汰,牵引车、快递物流、危化品、港口用车的快速发展以及前段时间台风影响形成的工程车需求,都是重卡销售的增长点。
新国标GB1589的实施及治超政策的执行,对重卡销量也有一定刺激作用。其中,新标准GB1589中,要求车货总质量不超过49吨;车货总高度不超过4米;车货总宽度不超过2.55米;车货总长度不超过18.1米。如果参考这一标准,目前市场上很多车辆都不合规,用户将不得不更新车辆。
■新国标及治超规定刺激需求行业迎来新变革
《中国汽车报》:现在淡季已过,又到了“金九银十”的季节,对接下来的传统小高峰,大家有什么期待?市场销量是否还会保持高速增长?
王家峰:从产销数据可以看出,8月销量是今年以来月度销量最高值,也是2014年以来首次超过同期水平,不仅反映出整个行业目前仍处在快速复苏的通道中,更让人们对接下来的“金九银十”和四季度的市场充满期待。
黄加祥:市场在逐步回暖,接下来还会保持相应的增长,尤其10、11月是传统的销量小高峰,重卡销量会有所突破。尤其是新国标GB1589实施以来,很多车型的尺寸、轴荷及质量限值有很大改动,这些因素会让重卡市场发生新的变革。同时,随着9月21日以后全国各地严格执行治超规定,运力下降将刺激用户增添车辆。以6轴重卡为例,一旦按标准统一执行,单车的运力要下降大约15%~25%。一旦各地政策执行到位,重卡市场的需求将会显现出来。
李玉慧:在城镇化的带动下,大规模房地产业经营,拉动建筑工程类重型专用车市场与工程建筑类专业车的需求。预计我国重型自卸车、渣土车、搅拌车等工程类重卡的需求还将有所增加。
12月22日,“在一起 去远方”全新星纪元ET增程四驱媒体品鉴暨上
12月18日,上汽大众 Pro 家族试驾品鉴暨 40 周年媒体答谢会”在
12月17日,上汽名爵MG ES5全国媒体长测试驾品鉴会合肥站活动在巢
12月17日,“硬刚·全球直播安全碰撞暨风云A8L上市发布会”在安
在发布会外场,十余辆车辆经典涂装iCAR V23亮相,构成一幅年轻人