直道王弯道亡，肌肉车就是美国的性能车

最能代表美国精神的车是什么车型？肯定就是肌肉车。在很多人眼里，它就是一些马力很大却不会转弯的狂野机器，可是美国人认为，这叫做性能车！

要宽要大还要有肌肉

在这个喜欢热狗和汉堡的国度里，汽车尺寸大是一件很正常的事情，所以他们的跑车，都是那种肌肉满满的感觉，跟它们的体型很像。

无论是福特野马、还是道奇挑战者、或者是雪佛兰科迈罗，它们的外形特征都非常相似。前置后驱的布局，方形的车头，又长有宽大的发动机盖，狭窄的挡风玻璃，外观一看能认出它们是肌肉车。就这外观风格，立即可以从世界上的车型中区分出来。

肌肉都是真的，还很有力

肌肉车还有一件必备的东西，那就是大排量的V8发动机，这绝对是美国人的最爱。这些V8发动机虽然并没有什么太先进的技术，甚至可以说这些技术都有点落后，有些车的正时系统还是OHV，每个气缸也只有2气门，这年头也只有货车才会采用。

可是，正是这些看似落后的技术，创造出强大的扭矩。美式肌肉车并不只是单纯追求大马力，而是强暴的加速力量，因为在美国，特别喜欢直线加速比赛，更激烈一点就是跑环型赛道的纳斯卡，那些弯道特别多的赛道，不符合他们的性格。

可是，近年来为了迎合世界上其他地方的市场，竟然使用了小排量的四缸涡轮增压发动机（相对他们喜欢的排量，的确有点小），油耗的确大幅下降。不过，那根本不是美式肌肉跑车了。

国内可以买到的肌肉车

我国没有像美国那样低廉的油价，也没有形成规模的直线加速比赛，所以这些大排量的V8油老虎不会受欢迎。不过，也有些人因为喜欢它们的外形而买它们。国内有那几款肌肉车能买到呢？

最早在国内卖的，就是雪佛兰的科迈罗，托电影《变形金刚》的福，让中国知道这台“大黄蜂”，其实它的前几代车型，在美国都卖得不怎么好。电影中的出现，给它打了一则很好的广告。不过在国内，它也只用3.6L的V6发动机，在国内来说，这排量已经很大了。

后来，福特也来凑热闹，把他们的Mustang（野马）带进来了。不过，先到来的只是2.3T的四缸涡轮增压发动机，动力大打折扣。可是，这样的目的也是为了适应中国市场。当然，它们的V8发动机版本并没有缺席，后来也推出了。

如果你不介意买平行进口车的话，你还可以买到道奇挑战者，应该感谢平行进口的开放政策。对于肌肉车迷来说，它的名气绝对不会比Mustang（野马）差，也是非常好的肌肉车。如果它能在广菲克的渠道来的话，或许能提升它们的名气。