今天上午，市政府新闻办、市科委联合举行发布会，就“十三五”时期北京市建设全国科技创新中心进行发布和解读。在新能源汽车技术方面，2020年本市将建成国内最大的新能源汽车研发、应用中心，总体达到国际领先水平。

北京作为全国科技创新中心，具备坚实基础。市科委主任闫傲霜介绍，2015年研究与试验发展(R&D)经费投入占北京地区生产总值的比重达到5.95%，位居全球领先水平。

在25日举行的2016年浦江创新论坛·智能网联汽车产业论坛上，中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅称，中国应尽快建立智能汽车测试评估系统。

作为中国智能驾驶领域的“老兵”，李德毅率领团队研发出的“驾驶脑”与下围棋的阿尔法狗一样，拥有学习网络和决策网络，可以打造出具有自学能力的智能汽车。

据媒体报道，2015年，一辆搭载“驾驶脑”的10米长的宇通智能车iBUS，从河南郑州出发，在拖拉机、蹦蹦车、三轮车出没的郑开大道，途经两市一县，顺利到达测试终点——开封开远门。全程无人工干预，无交通管制。

中国科学院光电研究院研究员、“北斗卫星导航系统”科学家徐颖25日在香港表示，作为基础平台的北斗导航系统可以提供最底层的数据，在此数据上可以衍生出无数的行业，从技术的发展趋势上看，车联网将是“北斗”未来一个非常大的应用方向。

徐颖当日在由团结香港基金主办的“创科博览”上发表“改变我们生活的北斗卫星导航”演讲，从导航的起源、“北斗”的发展和应用等方面讲述了导航系统给生活带来的改变。

谈到在车联网领域的应用时，徐颖表示，正如智能手机作为一个载体改变了互联网一样，车辆将成为下一个“互联网 ”的载体，通过对车辆硬件进行改造，北斗系统能为这个行业带来额外的价值，使车联网成为互联网经济的新增长点。

日前，福建奔驰换发了新的营业执照，去掉了原有的“工业”两字，正式变更为“福建奔驰汽车有限公司”。而新的法定代表人，已经由北汽集团掌门人，福建奔驰 新任董事长徐和谊担任。这标志着，北汽集团与福汽集团关于福建奔驰的股权转让顺利落地。次日，福建奔驰紧锣密鼓地召开了股权变更后的首次董事会，任命了新 的高管团队。

福建奔驰的调整结果和此前的信息基本一致：北汽股份与福汽集团分别持有福建奔驰35%及15%的股权，双方将作为一致行动人，与其余50%股权 的所有者戴姆勒轻型汽车香港有限公司，各自委派三名董事组成新的董事会。在经营层的安排上，双方各自提名四名高管，组成ECM(经营管理委员会)开展公司 的运营管理工作。

加快自主品牌汽车走向国际市场已上升为国家战略，近年来，国内企业“走出去”的步伐一刻也未停止。

长江商报记者不完全统计发现，2014年以来，国内企业共计在海外投资汽车及汽车零部件近2000亿元。9月22日，武汉一家车企从事销售的相关负责人向记者介绍，海外自主建厂是降低成本最直接的途径，而直接并购对技术实力和品牌形象的提升效果最为明显。

可喜的是，比亚迪、力帆等国内自主品牌巨头已赶上“潮流”，纷纷在海外改扩建工厂，拓展属于“中国汽车制造”的市场。与此同时，民营汽车零部件企业 跨境收购占据了“半壁江山”。业内人士向长江商报记者表示，国内车企进军国外市场大多含着“新能源车”的金钥匙，未来不可估量。

9月25日晚，东风标致在西安宣布新一代308车型正式上市。新车此次共推出了搭载1.6L/1.2T/1.6T三种动力的共计6款车型供消费者选择，售价区间为9.97万元-15.97万元，详见下图。另外，上代308车型还将继续在市场中销售，官方将该车型更名为308经典，取消了2.0L车型。

配置方面，新一代308的6款车型共分为三个配置等级，分别为时尚版、豪华版和尊贵版。新车全系标配了智能启停系统、ESP车身稳定系统、坡道辅助系统、LED日间行车灯、LED尾灯等。