体验过赛道日的朋友们,一定不会轻易忘记那畅快淋漓的感觉!在天马赛道,在上赛F1,矫健的身影,流畅的过弯,引多少妹子滴口水!让多少汉子空咬牙!
最近与很多新朋友相见恨晚,都在问我一些关于赛道日的问题,那么在这里我就一并做解答啦!
Q1.“为什么要去赛道?”
驾驶已经不仅仅是代步的能力,它更是一项体育运动。区别于交通驾驶,我们称之为运动驾驶。专业的运动需要在专业的场地,哪怕仅仅是体验一次也一样。我们打网球自然会换上网球服,穿上网球鞋,来到网球场,也许我们还尚未学会发球。在马路上打网球好像也不是不行,但是没有人这么做,因为在马路上很危险,也不可能会有任何球技的提高。掌握了运动驾驶,在日常生活中也会让我们的交通更高效,出行更安全。
Q2.“为什么要跟你们去赛道?”
运动驾驶是专业的,赛道驾驶就是在学习场地赛的技巧。在学习的过程中,我们会困惑,会犯错,可能会冒一个不值得的风险,也可能养成错误习惯而不为所知。所以我们有专业的教练跟队,绝对资深而且极富经验,帮你规避风险,指点提高。甚至可以作为私人教练,迅速提高。
现在赛道的开放日越来越少,跟着俱乐部可以争取更多的赛道练习时间,拿下更优惠的价格,提供交通保障保险救援等更多的增值服务,还有更多的交友机会哦!
Q3.“我的车可以上赛道吗?”
在这里告诉你,只要你的车是正常年检的,有保险的,定期保养的,都可以去赛道,不管您开的是911还是飞度,我保证各有各的乐趣,至于哪款车的乐趣更大一些还真说不定哦,关键是开车的那个人!
再牛的赛道其实也就是一条环形封闭的柏油路,你管他沥青是中石油的还是马石油的,你就记着两点就行啦,第一,赛道的沥青肯定比公路抓地力好!第二,这条柏油路是单行道,是没有对向车滴!所以可以走出“为所欲为”的线路。
赛道日是体验,不是比赛。慢有慢的体验,快有快的体验,谨慎有谨慎的体验,冒险有冒险的体验,专业有专业的体验,娱乐有娱乐的体验,大可不必纠结于车型和车速。只要开出自己的感觉,提高自己的车感,突破自己的极限,和志同道合的朋友在一起,都是极开心的!
Q4.“跑赛道伤车吗?”
赛道日来玩的都是民用车,大家的车都是要平时代步的,所以起点很平均。那些拥有专业级赛车的“壕”其实是不愿意赛道日过来“游车河的”,专业赛车需要速度和空间来保持胎温和机械工作状态,所以他们更喜欢独享赛道以便做出圈速。
赛道体验是一个循序渐进的过程,是一个充满乐趣的过程,也是一个培养信心的过程。如果说对车的损耗,那大概就是刹车片会用的略快一些,轮胎会用的略快一些,发动机机油换的勤一些,车况正常的情况下不会有其他损耗了。
赛道日并不是比赛,大家其实都很爱惜自己的车辆,几乎没有人会冒碰撞的风险去抢弯卡位,这样做既得不到奖金,下场还得被“千夫所指”,碰撞了还得赔钱影响心情。
Q5.“我想常来玩赛道日,车子改装方面如何入门?”
改装是一种汽车文化,是充满个性化的。所以没有绝对的正确,自己喜欢就好。但是有一点,性能方面的改装是需要保持车辆整体平衡的。比如你增加了很多动力,但是没有加强刹车和悬架,这就破坏平衡了。改装经常是牵一发而动全身的局面,所以要量力而行,多用成熟的产品和方案。
如果只是提高轮胎性能,倒是一个好方法,可以有效的提高圈速而不破坏车辆平衡,也容易控制预算。经常玩赛道的话,可以考虑半R胎,是一种半热熔的竞技轮胎,这种轮胎强化了内部结构,在弯道中可以承受更大更强的横向力,特殊的橡胶配方有一个较高的熔点,在高温时表面橡胶融化,可提供比普通轮胎高几个级别的抓地力和操控感。同时可兼顾日常使用,有花纹排水槽,所以雨天出门也不用担心。
品牌有不少可以选择,比如横滨ADVAN AD08,邓禄普DIREZZA SPORTS Z1, 普利司通 POTENZA RE71R,倍耐力 PZERO CORSA,米其林 PILOT SPORT CUP2等等,17、18寸的,225、235宽度的差不多在千把块一条,小点的会更便宜些。
Q6.“来赛道我要准备些什么?”
拖车钩
不怕一万就怕万一,舒马赫也有马失前蹄的时候。最好请安装好你的拖车钩,至少也确认放在一个你能够第一时间拿到的地方,以便突发状况时候不至于手忙脚乱。
确认胎压
上赛道前,请检查胎压,其实通过上下场对轮胎温度的反复测量,可以得知自己的驾驶方式的潜在问题所在。具体请咨询教练。需要注意的是,非热熔胎请谨慎降胎压。因为轮胎配方不同。降胎压也请在一个合理的范围内,因为即使同样的轮胎在不一样的驾驶方式下胎温结果会是完全不同,不能简单的一概而论。胎压太低了,高速弯道也很危险的。
雨天的时候,就不要再减胎压了。车在刹车的时,如果胎压减小,轮胎与地面的接触面虽然有变大,但摩擦系数的提高有限,反而单位面积的压力减小,轮胎排水能力同时也变弱,甚至形成“水浮”状态,让你车子在水里真的“变船”了!
对讲机
即时交流非常重要,赛道上出现状况的时候可以和大家及时沟通。
赛车装备
在这里我要说,头盔赛服赛鞋手套,穿对了能快几秒哦!
一来这些东西是真正有功效,能够帮助我们更好更安全去享受驾驶乐趣;二来希望大家能够充分地尊重赛道,尊重专业,也是尊重自己。三来汽车运动也是一个传媒的载体,有句老话“不能战也能看”,那么形象也是非常重要的,想赢得美女和潜在赞助商的关注吗?
心态
请尊重专业,戒骄戒躁,循序渐进的热身再慢慢尝试推向极限,不管是新手还是老手。再好的赛道体验,如果有安全问题都是遗憾,所以也请尊重工作人员和教练的指示。