标致308配置价格分析：终于有称心的配置了

一代神车307停产后，标致308接了老前辈的棒，成了家庭用户关注度比较高的一款法国车，采用了最新EMP2平台的全新308近日公布了售价，配置会不会像308S那么奇葩呢，一起来看看。

1.6L、1.2T、1.6T三款动力该选择哪款？

首先说说这台相当熟悉的1.6L自然吸气发动机，最大功率117PS，最大扭矩150Nm，提供不了太大的驾驶激情，但胜在成熟可靠，动力的平顺性也匹配的不错，是家用消费者的最佳拍档。而1.2T的涡轮增压发动机，我们在标致308S上已经体验过，动力和燃油经济性的表现都还不错，我们认为这也将会是标致308的主销动力之一。至于顶配的1.6T虽然动力很出色，但油耗相对也偏高，不太推荐。

是不是法国车买手动挡比较好？

法国车不太擅长调校AT变速箱，所以之前的法国车我们推荐手动挡比较多一些。而新308呢，根据试308S的体验，这套6AT还挺聪明的，所以对经常市区用车的消费者，我们终于可以放心地推荐自动挡版本给各位了。

哪个配置最值得购买？

这次标致308按照不同的动力系统共分成了6个版本，但其实刨除动力系统的干扰，单纯按配置来看只有时尚、豪华、尊贵这三个版本，下面就来看看哪个版本的性价比最高。

首先是时尚版，还是延续了标致一贯低配车就斋到底的风格，大灯是不带透镜的卤素大灯、织物座椅、手动空调、两个安全气囊，基本上将欧洲的低配风格延续到了国内来。而跟驾驶相关的方面，标致308的低配做得还不错，座椅带高低调节，并全系标配了电子稳定系统。

中配的豪华版在时尚版的基础上多了天窗、一键升降车窗、真皮方向盘、倒车雷达、皮质座椅、中控显示屏、侧气囊和侧气帘，从安全到舒适配置有了大幅度进步。考虑到只比同动力系统的时尚版贵了1.5万元却增加了这么多实用配置，我们认为这个版本的性价比还挺高的。而且1.6L 13万不到的售价、1.2T 14万不到的售价也挺合适，所以这个版本是最推荐的。

至于顶配的1.6T车型，从外观到配置各方面都很不错，就是1.6T的发动机油耗不低，并且近16万元的售价买台家用车也略显奢侈了些。

总结：

总的来看，标致308的配置还是延续了高低配贫富不均的风格，不过这次的豪华版无论配置还是价格都还算是个不错的选择，所以我们推荐大家选择1.6L的豪华版和1.2T的豪华版。