60华诞 中国重汽向智能卡车迸发

　　“中国重汽在产品智能化上做了大量工作，将始终与世界商用车先进水平同步，始终站在国内行业最前列。”9月19日，在纪念中国重汽成立六十周年发展论坛暨智能化战略及车辆展示发布会上，中国重汽党委书记、董事长马纯济表示，“经过多年的研发，中国重汽I代首款智能卡车今天正式发布。”

　　　振兴汽车工业 实现“中国制造”到“中国智造”

　　新的时代，为汽车工业带来了新的挑战，同时也面临着新的机遇。以智能化、信息化为核心的产业革命正在使汽车工业的发展产生巨变。

　　马纯济认为，在这样的背景下，实现车辆智能化、推进新能源重卡进步，是中国重汽一如继往、主动践行国家战略的使命担当，是六十年创业精神的具体实践，是放眼世界、走向未来的伟大战略开端，也是继续引领中国重型汽车工业由大变强，进而实现由“中国制造”到“中国智造”转变的历史必然。

　　“面向市场、自主创新，不断提升核心竞争力，是企业在激烈的市场竞争中不断站稳脚跟、走向未来的力量所在。”马纯济介绍，六十年来，中国重汽在磨难中奋进，在改革中发展，在创新中突破，引领中国重型汽车工业实现了从无到有、从小到大的发展，并正在实践着从大到强的转变。“中国重汽发展的每一步，都始终与国家共命运，与时代同步伐。主动承担国家使命，始终引领行业发展”他补充，中国重汽首款智能卡车的发布不仅是中国重汽六十年发展历史的深刻总结，也是“国之重器”当之无愧的使命担当。

　　　提升物流运输效率 达到安全、高效、节能

　　作为中国重汽I代首款智能卡车，中国重汽总经理蔡东告诉记者，智能汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，具备复杂环境感知、智能化决策、自动化控制功能，使车辆与外部节点间实现信息共享与控制协同，实现“零伤亡、零翻车”，达到的下一代汽车。

　　他表示，中国重汽车辆驾驶智能化技术主要由汽车驾驶辅助系统组成，包括前撞预警系统（CWS）、自动紧急制动系统（AEB）、自适应巡航控制系统（ACC）、车道偏离预警系统（LDW）、车身稳定性控制系统（ESC）、坡道辅助系统（HSA）、智能远光灯系统（IHS）、智能雨刷系统（IWS）、盲点监控（BSD）、线控转向系统（Servowin）等 。

　　幸运的是，在发布会之前，记者亲自体验了中国重汽的车辆驾驶智能化技术。其中，在自动紧急制动系统中，配装智能化技术的重汽T7H实现了对前方车辆距离的检测，在存在追尾的风险时，该车能够有效地自动预警、主动制动以避免或减轻碰撞，极大地提高了驾驶的安全性；在车道偏离预警系统中，当车辆偏离当前行驶车道时，系统会自动报警，提醒驾驶员注意保持在当前车道行驶，消除了驾驶员因疲劳驾驶造成的安全隐患；同时，在自适应巡航控制系统中，该车辆可以自动调整车速来保持与前车的安全跟车距离，实现了无司机干预下的自动制动和加速控制，对提升驾驶舒适性、燃油经济性和安全性给予了很大的帮助。

　　“智能驾驶按照汽车控制权及安全责任分配可分为不同级别。目前，中国重汽已经成功开发电子化线控发动机启停系统、电子化线控油门系统、电子化智能选换档控制系统、电子化线控行车制动系统、电子化线控驻车制动系统（通过行车制动方式实现）、电子化线控转向系统。”蔡东介绍，中国重汽在智能卡车领域累计科研立项30余项，研发投入数亿元，系统地解决了智能卡车整车平台、驾驶辅助系统、车联网、无人驾驶系统、车辆智能化个性化定制系统、综合信息管理系统平台等关键系统开发中的一大批技术难题。

　　打造智能物流生态系统 引领重卡行业创新潮流

　　“打造一款拥有完全自主知识产权，在安全性、经济性和舒适性上与国际先进水平同步，走在国内行业最前列的智能卡车。”谈及智能卡车的发展目标，蔡东向记者表示，中国重汽智能卡车将在安全性上，实现主动安全“零伤亡、零翻车”；在经济性上，实现节能降耗15%以上；在舒适性上，实现智能化和自动化控制，彻底解放繁重的人为操作。

　　据介绍，中国重汽I代首款智能卡车—汕德卡在安全性能方面有重大突破，经过严格的道路试验，性能指标满足法规要求，在杜绝主动追尾、杜绝翻车事故发生等方面有突破性效果。同时具有优异的经济性，节油效果突出，与普通卡车相比油耗平均降低5%，确保了用户收益最大化。

　　不仅如此，智能卡车还将突破车辆智能化、网联化核心技术，大幅提高卡车驾驶的行驶安全性和经济性，进而大幅降低卡车交通事故的发生和能量消耗，实现卡车运行过程中的人、车、货的综合智能管理，大幅提升卡车的物流运输效率。

　　未来，中国重汽将全力推进智能卡车发展，通过智能网联技术，综合利用智能环境感知技术、车辆传感技术、互联网+高精度地图技术、整车智能集成技术等，实现高度智能化自动驾驶卡车的产业化。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。正如马纯济所说：“中国重汽将以国际化的视野，始终坚持打造市场竞争力及综合实力强大，效益水平最好的商用车企业集团，无愧于“国之重器”的光荣称号。”