车企缺席“豪气”不减，巴黎车展豪华车盘点

9月29日，作为世界车展“文化”起源，同时也是世界五大车展之一的巴黎车展即将开幕。今年虽然沃尔沃、劳斯莱斯、福特等车企遗憾缺席，但是从目前多种渠道曝出的参展车型中豪华车依旧热度不减，而其中共有16款豪华车型将引入国内销售。为此盖世汽车特做出梳理，为大家提前一睹巴黎车展的豪华“盛宴”。

奔驰AMG GT C敞篷

梅赛德斯-奔驰官方宣布将在2016年巴黎车展上推出AMG GT C Roadster敞篷版。新车采用软顶织物敞篷设计，搭载的4.0T V8涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为3.7秒。外观方面，AMG GT敞篷版依旧延续了奔驰家族化设计，前脸采用了与AMG GT3相同的竖直镀铬条幅前进气格栅，同时融入可经空气动力学优化的运动套件，犀利的大灯造型，让整车看上非常具有冲击力。

从侧面看，新车采用了双五幅铝合金轮圈，并配有黄色卡钳。尾部则是延续了AMG GT圆润的设计风格，同时还采用了空气动力学设计以及双边共两出镀铬排气尾喉。

动力方面，新车型搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率410kW，峰值扭矩680Nm。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

奔驰AMG GLC 43 Couple

AMG GLC 43 Coupe保留了GLC Coupe的整体轮廓，车顶线条饱满。搭载了空气动力学套件之后，整体要来得更加的贴近地面，运动感得到了全面的提升。后备箱上方的扰流板尺寸相比于GLC Coupe更大。内饰以黑色为主色，座椅采用黑色缝线，中控台的碳纤维纹理面板增强运动感，配备了独立式液晶显示屏。

动力方面搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率266kW，最大扭矩522Nm，匹配9G Tronic自动变速箱，百公里加速时间仅需4.8秒。标配4MATIC全时四驱系统，提供了经济、舒适、运动、运动 四种模式选择。

全新宝马5系

全新宝马5系将在2016年10月巴黎车展正式首发亮相，并于2017年正式欧洲上市。随后，新5系的旅行版以及GT车型则会在2017年的日内瓦车展、法兰克富车展上发布。宝马全新5系将会基于CLAR轻量化平台进行打造，减重约100kg。新车使用宝马最新的家族设计理念，大灯变得更扁平，并使用天使眼和开眼角设计，保险杠造型也与现款有明显不同，两侧进气口配有雾灯和镀铬装饰条，整体看上去相比现款更具运动气息。

动力方面，除传统的2.0T和3.0T车型，全新一代宝马5系还将推出1.5T L3涡轮增压发动机，目前尚不清楚该发动机动力参数相比国内上市的2系Active Tourer是否有所调整。

宝马I8特别版

宝马i8质子暗银限量版车型采用了具备高反射特性的Protonic车身烤漆。该车漆是基于i8标准版车漆颜色中的质子蓝进行调配，使其看上去会有偏蓝色的视觉效果。此外，宝马还为新车提供了个性定制服务，项目与普通版i8相同。

动力方面，宝马i8质子暗银限量版与普通版车型保持一致，采用了1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电式混动系统，前者最大输出功率170kW，后者最大输出功率96kW，综合功率266kW。另据官方给出的数据来看，新车的0-100km/h加速时间为4.4秒，极速为250km/h。

宝马M2敞篷版

宝马M2敞篷版基于M2车型打造，保留了硬顶版车型的车身线条，并同样有着加宽的车身、激进的前后保险杠以及19寸的轮圈。新车也保留了M车型一贯采用的四出式排气，车身后部结构与2系敞篷轿跑车类似，或采用软顶敞篷，后排座位比较狭小。

M2敞篷版预计将沿用现款M2双门轿跑车的动力系统，搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率272kW，峰值扭矩470Nm，传动系统与发动机匹配的将是6速手动或7速双离合变速箱。现款M2双门轿跑车的官方0-100km/h加速时间为4.3秒，预计敞篷版的加速成绩将稍长。

宝马M3 30周年特别版

宝马M3 30周年特别版基于竞赛套件版的基础上打造出一款特别版车型，以此庆祝宝马M3车型诞生三十周年。外观方面，新车采用了独特的澳门蓝金属车漆，该车漆首次应用是作为第一代M3的选装配色。

动力方面新车搭载一台经过升级后的3.0T双涡轮增压六缸发动机，最大功率输出456马力。传动系统与发动机匹配的是六速手动变速箱或七速双离合变速箱。在匹配七速双离合变速箱的情况下，该车0-100km/h加速时间为4秒。

MINI Countryman

改款MINICountryman车型，基于现款车型打造，采用全新的前后灯光配置，前后保险杠也发生一定的变化。动力方面，新车将增加一款1.5L直列三缸涡轮增压汽油发动机。而2.0L直列四缸涡轮增压汽油发动机也将同时存在。

除了常规动力外，或还将增加全新插电式混合动力车型。其动力系统与宝马新款X1插电混动系统一样。由1.5L直列三缸涡轮增压汽油发动机与电动机相结合。

奥迪新一代Q5

全新奥迪Q5基于MLBEvo平台打造，新车整备质量减轻100kg。外观方面新车整体车身比例与现款车型基本相同，其前脸设计沿袭了全新Q7的设计语言，多边形镀铬隔栅。

在动力方面新一代奥迪Q5或将提供2.0TSI、3.0TSI汽油发动机，而更强劲的RS Q5或将移植新一代欧版奥迪RS5的3.0T高功率版发动机。同时，部分车型将配奥迪招quattro四驱系统。

2017款奥迪A5 Sportback

新一代A5 Sportback的长宽高分别为4733/1843/1386mm，轴距2824mm，相比现款车型长度和轴距分别增加21mm和7mm，宽度和高度分别缩减9mm和5mm。

全新A5 Sportback科技配置丰富，其中为消费者提供了虚拟座舱系统这个可选配置，采用 12.3英寸的高清数字仪表盘以及最新一代的奥迪MMI Plus信息娱乐系统。该系统使用了8.3英寸显示屏，触感旋钮控制器、以及LTE互联系统，并赠送最高达3年的免费使用权限。其他可选配置还包括苹果的 CarPlay或安卓Auto车载兼容系统、无限智能手机充电板、和B&O音响系统。

动力方面，新一代奥迪A5Sportback，将搭载2.0 TSI汽油发动机，其中2.0T低功率汽油发动机最大功率为190马力，高功率版为252马力，传动系统方面，与2.0T发动机匹配的是6速手动或7速Stronic双离合变速箱。此外，在海外市场新车还将提供多款柴油版本以及一款搭载2.0 TFSI天然气发动机的奥迪A5Sportback g-tron。

2017款奥迪S5 Sportback

新一代奥迪S5Sportback在外观方面相比A5 Sportback更加富有运动感，采用银色格栅设计的前脸看起来更加具有攻击性，同时新车还采用了家族式的银色外后视镜、红色刹车卡钳以及双边共四出排气设计。

内饰方面，新车整体设计与A5 Sportback一致，但是在材质方面选用了更多的碳纤维材料，使其内饰整体氛围更加突显运动性，同时带有菱形纹路的前排运动座椅看起来也更加豪华。

新一代奥迪S5Sportback搭载了一台全新的3.0T涡轮增压发动机，其最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米，0-100km/h的加速时间为4.7秒，传动系统采用8速手自一体式变速箱。

保时捷Panamera 4 E-Hybrid

新款Panamera4E-Hybrid与普通版车型采用相同的更新设计语言，不过在外观多处都留有保时捷混动车型的专属标识，也就是黄绿底边的LOGO造型。

新车采用黑色皮质内饰。新车与普通版车型内饰最大的区别就在于其仪表盘增加了电量显示等有关混合动力车型的专属仪表。此外，混动车型也配备了独立的后排娱乐系统。

动力方面，新车继续采用老款车型的混合动力总成，搭载一台最大功率242kW，最大扭矩450Nm的2.9L双涡轮汽油发动机，并辅以一台输出功率100kW，最大扭矩400Nm的电动机。新车搭载8速PDK变速器。新车0-100km/h加速为4.6秒，极速277km/h。可以纯电动行驶31km。

宾利飞驰W12 S

作为宾利飞驰W12的性能版车型，新车在外观方面和飞驰W12版本相比并没有太大区别。前脸采用黑色蜂窝状进气格栅，熏黑的头灯设计以及一样的熏黑过的尾灯造型。C柱上“W12 S”字样足以证明身份。

内饰方面依然是黑色为主，配置橙色真皮搭配。前排随处可见黑色碳纤维装饰板以增强运动气场，头枕上的“W12 S”绣花也是身份特殊的象征。

动力方面，新车搭载6.0T W12发动机，最大输出功率467kW（635PS），峰值扭矩820Nm，匹配8速自动变速箱。据官方资料显示，新车0-100km/h加速为4.5秒，最高时速可达325km/h。

阿斯顿·马丁Vanquish Zagato

Vanquish Zagato量产版设计延续了概念版的阿斯顿·马丁优雅风格，一体式板材的运用则最大程度的减少了车身的分割线条。在尾灯部分采螺旋桨式设计，再现了Zagato 经典的尾部设计，同时融合了“刀刃”式LED尾灯。据悉新车全球限量99台，预计2017年第一季度交付。

这款车采用了阿斯顿·马丁经典车型的元素，比如后视镜的设计源于One-77，尾部设计采用了与DB11类似兼顾空气动力学的设计，配有可升降的扰流板和后舱门。尾部四出排气管设计体现了其雄浑的动力。动力方面，新车采用6.0L V12自然吸气发动机，最大功率达441kW（600PS），并搭载8速自动变速箱。0-100km/h加速仅需3.5秒。

迈凯伦688 High Sport

迈凯伦688 High Sport基于迈凯伦675LT升级而来，由迈凯伦特别定制部门MSO开发，最大功率506kW(688PS)，将限量打造25台。688HS在外观方面采用了大面积碳纤维材料减轻车身质量，同时在前/后保险杠、侧裙、进气口等处增加了诸多空气动力学套件。最为抢眼的要数源自迈凯伦P1 GTR的主动调节后扰流板，可以通过改变角度改善车身姿态。在时速241km/h的时速下可提供220kg的下压力。

动力自然仍然是那台上下通吃的3.8T V8双涡轮增压发动机，在688HS上，MSO部门将发动机最大功率提升至506kW(688PS)，峰值扭矩为700Nm。外媒预测其百公里加速时间将低于2.9s。

路虎第五代发现

与发现神行一样，新一代发现车型同样继承了发现Vision概念车的元素。新一代发现车型弱化了历代发现经典的方盒子车身设计，而更加强调新车的豪华属性，同时更加注重全地形越野能力。

动力系统方面，新一代发现的动力序列预计包括3.0L V6机械增压发动机和3.0L SDV6柴油发动机，未来还有望提供由2.0L汽油发动机 电动机组成的插电式混合动力系统供消费者选择。

全新英菲尼迪QX50

新一代英菲尼迪QX50是家族第二代，首代于2007年以“英菲尼迪EX”之名在海外上市，2014年更名为“英菲尼迪QX50”。新一代英菲尼迪QX50基于此前发布的全新概念车英菲尼迪QXSport Inspiration打造。

英菲尼迪执行设计总监阿方索（Alfonso Albaisa）表示：QX Sport Inspiration概念车将“力量”与“浪漫”元素完美融合，诠释英菲尼迪全新SUV设计愿景。翻译成大白话就是，这台概念车将代表了英菲尼迪未来 SUV车型的设计方向，将来推出的新SUV设计都能在它身上找到影子。

QX Sport Inspiration概念车的内饰设计与现售英菲尼迪SUV家族有着极大的区别，新一代QX50可能成为这次内饰革新的首发车系，更丰富的线条、更多的电控设备、更大的液显面积，都将是改进的重点。