随着信息时代的发展,维修技师的职责也在改变,原来是维修故障件,现在是更换故障件总成,到头来增加了车主额外的养车费用,大大降低了客户信誉度,导致客户满意度低,客户流失率增大。目前,汽车维修企业老板感觉利润越来越低,不如前几年好做了,有些维修企业甚至徘徊在“生死线”上。
听好多朋友说,XX修理店关门了,XX连锁倒闭了等等。各维修企业老板都不愿关门、倒闭的事情发生在自己身上,毕竟企业的成长凝聚了自己的心血。那么,汽车后市场的方向在哪里???
随着互联网+时代的到来,“免拆维修”的理念开始被车主和维修企业老板认可,“免拆维修”绝对不是一句空话,据统计,对于一部10多万元的经济型轿车,按10年使用期限每年3万公里行程计算,每年需用于车辆维护等费用在3000元左右。同样一款车,如果疏于维护,很有可能三五年后,耗费10000元用于维修。人家用10年,疏于保养你可能用到5年就大修了。
国外80年代便实现汽车终生无大修。在运行中“修复”,而不是发现得了“病”再去找“医生”看病。我们维修企业也一样,过去维修靠经验,维修企业不论大小,都有一支不错的维修队伍,可是今天,科技已发展到高速化、信息化、自动化,不可能像过去那样每月大修车辆排着队等待维修。维修已不是一个简单工作,没有专门的知识,丰富的经验和技巧根本无法满足维修的需要。
由于人们主观认识水平不断提高,维护型的适应性维修企业逐渐规范、成熟,提高“免拆维修”质量、提升客户的满意度,将成为不断促进维修企业发展的重要工作。
如何做好“免拆维修”?如何提升客户满意度?其实很简单,一定要做好客户的三个体验:
1、视觉体验——燃烧室清洗效果
2、 数据体验——发动机清洗前后噪音对比
3、 驾驶体验 油门比原来轻,油门反应灵敏了;驾驶有推背感;
发动机噪音降低了;油耗降低了。
“携手铁茧,相约在金秋”
为了感谢合作伙伴对铁茧的信任,本公司特推出“携手铁茧,相约在金秋”活动。相关活动具体内容,敬请留意。