今日(20日)凌晨,乐视控股董事长贾跃亭宣布,乐视汽车完成10.8亿美元融资,创下全球互联网造车首轮融资额新高。
资金需求大
乐视汽车称,参与首轮融资的投资人包括国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等知名机构。
这仅仅是乐视汽车对外大笔融资的开始。
据了解,乐视汽车在2016年至2022年的总投入将达79亿美元,因此仍需要引进资金。资金缺口以贷款、股权形式解决,计划股权融资三轮A轮、B轮、Pre-IPO。
有消息称,股权融资或包括对赌承诺。如乐视汽车在2022年12月31日前未上市,大股东将以年化12%的利率回购股份。
四年内盈亏平衡
汽车业是高投入、中短期难盈利的行业。但乐视汽车希望打破常规。乐视汽车高层表示,预计在2019年至2020年实现盈亏平衡,EBITDA转为正。
乐视汽车的盈利建立在生态化的商业模式上,而非传统汽车盈利模式。
作为从互联网进入汽车领域的门外汉,乐视汽车大举从汽车圈挖人。管理团队中中方团队包括原上汽集团副总裁丁磊及张海亮。此外,百度无人驾驶负责人倪凯也加盟乐视汽车。
12月18日,上汽大众 Pro 家族试驾品鉴暨 40 周年媒体答谢会”在
12月17日,上汽名爵MG ES5全国媒体长测试驾品鉴会合肥站活动在巢
12月17日,“硬刚·全球直播安全碰撞暨风云A8L上市发布会”在安
在发布会外场,十余辆车辆经典涂装iCAR V23亮相,构成一幅年轻人
12月15日,奇瑞集团高端品牌EXEED星途(以下简称:星途)在北京