那台你们叫不出名字的美国货车

    大家在各种影视作品或者是电子游戏也好，时常见到一种小货车。大家对他的称呼大概就是:联邦快递车、UPS快递车、雪糕车。它形象深入人心，但是知道它名字的人却寥寥无几。它叫GMC Value Van，雪佛兰同版本兄弟叫Step Van。（图为GTA5中出现的GMC Value Van）

    首先，这种货车的类型被称作Multi-stop truck/Walk-in Delivery或者是Step Van。这种设计为市际内频繁的运送增添了快捷性，运输员可以方便从驾驶室到货箱走动。为了提高运送速度，驾驶位的车门可以是侧滑门。不同版本的运货量从0.5t到2t。

如图驾驶座的侧滑门打开效果 方便运输员的上下车提高效率

图为外国网友Chris Haining提供的Value Van商业海报

    但是GMC Value Van不仅仅是一台成功的商业车辆，在美国各种政府部门也能看见Value Van的身影，让我们回到1982年，看看Value Van的改革。

    在1982年，GMC推出了新的配置和改进，发动机标配4.8 L6可选配6.2 柴油V8。并提供178英寸轴距版本可供选配，车轮从16英寸改为16.5英寸。

此车有三种发动机可选，变速箱有4MT和5MT。以下是各种参数。

汽油L6 4.8L L25单化油器 压缩比:7.8:1 马力SAE Net:115@3400rpm 扭矩 :215Lbs/ft@1600rpm；5.7L V8 四化油器 LT9压缩比:8.3:1 马力SAE net:160@3800(加州地区为155@4000) 扭矩:250Lbs/ft@2800rpm(加州地区为240)；7.4L V8四化油器 LE8压缩比:7.9:1 马力SAE net:210@3800rpm 扭矩:340Lbs/ft@2800rpm

    在80年代，一台Value Van里面的环境则充满考验。如硬板凳一般的座椅(如图，图中所示的是90年代单座椅版本，此车亦有双座椅版本，可想而知80年代的版本有多简陋)，凹背座椅则需要选装。甚至是副驾驶位的侧滑玻璃窗、后门的玻璃窗也需要选装。无空调，通风机需要选装。收音机、点烟器这种看似普通设备也要选装。Value Van将一台商业车辆的本质发挥到极致:简单耐用可靠。不过82年标配了助力刹车，提高了车辆性能。

    82年还有一项重大改进，就是把方向盘下降了一英寸。在此前十几年的方向盘都严重不便，阻挡视线。图中是1965的Value Van驾驶室，可以看到方向盘高度十分夸张。

    GMC Value Van从60年代一直生产到90年代末。直到今天，依然有无数的Value Van和它的同门兄弟Step Van活跃在美国的各行各业。比起Ford Crown Victoria，它是个连名字都无人知晓的配角。但正是这群英雄支撑了一个社会，默默无闻地奉献着。它们的名字理应是GMC Value Van，而非快递车与卷饼车。向全世界默默奉献的工作者致敬!