为什么日本车在美国那么受欢迎？

熟悉美国市场的人都知道，美国普及汽车已经有相当长的历史，市场也相当开放，不止利润十足，例如加州一类的地区甚至有对车厂的补贴，加上四通八达的公路、极不方便的公共交通、长期保持低位的油价，美国人的购车热情一直不低。

在美国这类发达国家，二手车市场相对成熟，消费者在买车的时候也会考虑汽车是否保值。同时，较高的二手残值率还能间接反映了汽车可靠性，对于普及汽车多年的美国，汽车早已“沦为”日常代步的工具，娇生惯养的汽车只会为车主添烦恼。同理，需要喝高标号汽油的JDM，也不是老美的最爱。

能在美国市场立足多年，除了出色的可靠性，日系车的最大杀手锏就是空间，早在70年代进入美国市场的初代思域，不到4米的车长，就能挤下4名185cm的成年人。虽然日本本土基本不接受大车，但针对美国市场研发的日系车，可是秉承了亚洲人对空间的极端追求，而不少美规车的尺寸都比日规版本足足大了一圈（例如美规卡罗拉），就更符合老美胃口了。茶哥想，如果在北美贩售的欧系车也进行加长，销量或许能有所改观吧。