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非得看屁股?这些自主两厢车值得买

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编辑:zhuqingfeng 来源:12缸汽车

在SUV火遍大江南北之前,轿车无疑是大多数人购车的首选。(那个说除了SUV和轿车还有啥的你别走,MPV皮卡微面跑车都被你吃了?) 而在轿车之中,三厢车型又毫无疑问的占据了绝对优势,毕竟“有屁股才是车”的看法在我国的消费者中早已经根深蒂固。那两厢车就真的一无是处,只有被打入冷宫的份吗? 非也。与三厢车相比,两厢车的车长更短,更适合拥挤的城市使用;两厢车后备箱开口更大,更适合一些大件物品的运输;而且不少两厢车的外观甚至要比三厢车更好看。 那今天缸哥就为你带来几款来自主品牌的两厢小车,看看它们是否值得买。 

启辰R50指导价:6.98-8.58万

 

 值:1.在同级别车型中空间有优势。2.动力表现中规中矩,但油耗令人满意,市区百公里油耗约6-7L。 不值:1.悬挂调教欠火候,对于震动的过滤不到位,影响乘坐舒适性。2.内饰造型老气,大面积的硬塑料影响触感。3.车型太老,在安全性方面无法与最新款车型媲美。 缸哥点评:这是一台优势和劣势都很鲜明的车,基本上可以看做一台“汉化版”的老骐达。虽然缺点是车型偏老,有些跟不上潮流,但同时这也是这台车的优点:因为非常成熟所以不会犯什么错。如果你只是需要一辆称心的代步工具,预算不那么充裕,R50不失为一个好选择。 

  

名爵 MG3指导价:6.37-8.37万

值:1.外观值得点赞,有MINI的感觉。2.底盘稳定度高,高速行驶不发飘。3.外观和内饰做工都很细致,细节处理到位。 不值:1.自动挡只有AMT,换的那个平顺性不佳。2.1.3L版本动力偏弱,1.5L有所好转。3.只有1.5L版本标配铝合金轮毂。 缸哥点评:MG3一露面,就以“平民版MINI”的身份获得了不少人的青睐。但AMT的换挡平顺性一直是一个硬伤,且较高的售价也一定程度影响了其市场表现,好在终端有着大概8000元的优惠。 

  

长安逸动XT指导价:8.29-9.79万

值:1.主被动安全配置齐全,全系标配ESP。2.舒适性配置丰富,仿皮和软质材料运用较多。3.外观漂亮,两厢版比三厢版车型更好看。 不值:1.NVH一般,高速行驶时噪声略大。2.悬挂调教偏硬,且高速稳定性不佳。3.发动机低扭表现不好。 缸哥点评:逸动XT的外观设计可是吸引了不少眼球,同时主被动安全配置、舒适性配置都非常丰富。但是机械素质还是扣分不少,无论是发动机的表现还是操控性能都是减分项。如果更在意外观、看中配置的消费者可以考虑。 

  

吉利帝豪两厢RS指导价:7.68-9.48万

值:1.全系标配ESP2.CVT变速箱平顺性好,适合家用 不值:1.A柱盲区偏大。2.原厂导航不好用,车机系统界面不够友好。3.油耗偏高。 缸哥点评:帝豪上市也已经有些年头了,但近期的改款优化了内饰工艺,带来更好的触感,这点值得称道。只是外观方面的改变有些走下坡路的味道,相比于帝豪GS、博越,明显是上个时代的产物。 

 

宝骏610指导价:5.98-8.58万

值:1.外观大方,易被接受。2.性价比高,价格便宜。3.服务网点多,售后方便。 不值:1.NVH一般,高速路噪风噪都偏大。2.悬挂偏硬,影响舒适度。3.油门反应慢。 缸哥点评:与另外四台车相比,宝骏610显得有些中庸、缺乏个性,但恰恰是这样,使得它反倒有着最大的市场接受度。低配车型的性价比更为突出,是一辆合格的代步工具。


编辑:zhuqingfeng
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