在这起奔驰撞宝马的事故中,很多人只注意到了驾驶员是普京的司机,却并未深究这位有着40年驾龄,经过重重选拔进入政府,替国家总统开车的职业老司机死亡的真实原因。
事件回顾
这次普京司机的车祸中事故中,失控的奔驰车突然撞向了对面的宝马车,时两车的速度应该都在120KM/h以上,撞击部位恰好是驾驶员位置,驾驶员当场身亡。
碰撞角度
莫斯科的主干道大多是双向十车道,有些甚至十二车道,极易发生正面碰撞事故。相比我们国家公路普遍采用的双向三车道、四车道、六车道即使发生事故也多半是小角度偏撞比较多。从统计上来讲,目前小角度偏撞交通事故死亡情况,仅为正面碰撞死亡情况的四分之一左右。
实车对撞实验
此次实验中,两辆雅阁分别以56km/h的速度,呈15°斜角以25%重叠率进行碰撞
后果相当惨烈
红色美产索纳塔和蓝色韩产索纳塔以时速56km/h的速度正面对撞
这张图的上面为80码对撞,下面为80码撞墙
这张图左侧为80码撞墙,右侧为160码撞墙
真实对撞事故
悍马撞卡车
悍马车头
卡车车头
法拉利撞大众高尔夫
两车时速并不算太高,索性无人受伤,但是由于法拉利的车头部件才用了“更有效的”吸能装置来吸收碰撞能量,以保护车身主体和乘员安全,因此法拉利车头的损伤程度要比大众高尔夫看过去更大。
时速150,相当于射箭的速度,一旦发生事故,万物皆箭头
时速160,发生事故,生还率几乎为零,然而在国外有一台兰博基尼和一台保时捷证明了自己是个特例,前方高能,请勿模仿!!!
法拉利撞兰博基尼
黄色的兰博基尼Murcielago,和黑色的是 “TechArt”改装的保时捷997 Turbo,为了较量一下谁的车更加强劲,并以1万欧元作为赌注。
结果以250km/h的时速撞在了一起并且引燃了油箱内的汽油,两位驾驶员十分幸运,仅是大腿骨折和几条肋骨折断需要在医院躺上几个月。想必这二人今后再也不敢拿自己的命不当回事了。
以上这些足以说明面对面碰撞的惨烈性和致命性,如果普京司机的车祸事件不是迎面撞击驾驶位,而是侧面碰撞,以宝马的车身构造来说,也许并不致死。
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