国产新能源车系的主流 看这三款车型就够了

　如今新能源车型因为多项政策叠加效应已然成为车市销量增长不可小觑的一支力量。不限行不限号国家及地方补贴……北京市2016年新能源车型的六万个摇号在8月份已经被抢完，由此可见其火爆程度。我国鼓励自主车型研发新能源车型，除了为环保事业贡献力量外，同时期望自主品牌能够借此实现“弯道超车”，如今过款国产“神车”横空出世，今天小编就为大家推荐三款自主品牌的新能源汽车，代表了如今我国自主品牌的主流。

　　1、上汽荣威e550

　　指导价：23.98-25.98万

　　在外观上，新车将保留荣威550经典的外观造型设计，其中类似“花生”的大灯造型以及多条幅的镀铬中网。外观的设计语言相对较为简和时尚。前保险杠下方的造型采用“U”型的设计，非常动感。

　　在动力上，搭载了一台1.5LVTI-tech汽油发动机，与两台电机作为动力源，其中一台功率23kW扭矩147Nm的ISG电机，和另一台功率44kW扭矩317Nm负责牵引TM电机。还有就是纯电续航里程达60km、百公里油耗低至1.6L以及综合续航里程为600km等，充分满足日常出行需求。

　　2、艾瑞泽7e

　　指导价：17.99-21.29万元

　　艾瑞泽7e是艾瑞泽7车系里新增加的混动版车型，其外观造型基本上保持不变。其艾瑞泽7e主打全系独有的“星空蓝”车身配色，使其更具科技感，并且蓝色也是混动车的代表颜色。艾瑞泽7e采用其动感的“X”型前脸造型，并且增加不少时尚的元素点缀，使其外观更具时尚年轻化。

　　在动力上，插电式混合动力的艾瑞泽7e搭载一台1.6L自然吸气发动机+电机的动力组合，其中电机的最大功率为55kW(74Ps)，综合最大功率达到148kW(201Ps)。传统内燃机的最大功率为93kW(126Ps)/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm。新车还采用了三元锂的电池类型，电池的容量为9.26kWh。在传动系统上，艾瑞泽7e匹配模拟7速的CVT变速箱。此外，在纯电行驶状态下，最大续航里程达到50km，工信部提供油耗数据为1.9L/100km。

　　3、比亚迪秦

　　指导价：20.98-21.98万元

　　在外观上，新车的外观造型相对较为时尚，其前保险杠处有丰富的线条设计。前脸的设计采用较为激进的设计，大灯和LED日间行车灯的造型较为个性，再配合局部犀利的线条，使其前脸有一定的攻击性。

　　在动力上，搭载一台1.5T发动机+电机的动力组合，其中1.5T发动机的最大功率为113kW(154Ps)/5200rpm，最大扭矩为240Nm/1750-3500rpm。电机的最大功率为110kW(149Ps)，最大扭矩为250Nm，综合最大功率达到217kW(295Ps)。传动系统上，与之匹配6速双离合变速箱。新车采用磷酸铁锂的电池类型，电池容量为13kWh。在纯电行驶状态下，最大续航里程达到70km，工信部提供油耗数据为1.6L/100km。