DX3颜值怎么样，看看引擎哥怎么评价！

人为什么都爱美？古希腊一个伟大的哲学家亚里士多德曾经说过，只要不是瞎子，谁都不会问这样的问题。

　　当然了，擎哥认为，亚里士多德说的虽然富有哲理，但基本算是废话。

　　人们对于美的追求永远是无止境的。女人追求 “美”，希望美在每一个事物中体现，于是就有了淘宝的繁荣昌盛。男人追求美，但比较克制，车子应该承载了他们最多的追求，所以现在的车子越做越漂亮了。

　　那么，有没有一款车既能够同时满足男人和女人对美的追求呢？

　　有！

　　擎哥最近就遇到了这么一款车

　　他就是东南DX3！

　　说起东南汽车，最广为人知的，就是DX7了，这个来自宾法设计团队的灵魂之作，一经面世，便引无数英雄竞折腰。

　　而东南DX3，是继DX7后东南汽车与意大利宾尼法利纳战略合作的第二款量产车型，在刚刚过去的成都车展上一经亮相，便俘获了包括擎哥在内的各类“好色之徒”的爱美之心。

　　到底有多美？

　　东南DX3沿袭了“DX Concept”概念车的设计语言，秉承了宾法“流动的力量”的设计理念。什么叫“流动的力量”？线条要流畅，要有肌肉感，既要有飘逸隽秀的感觉，也要有力量的勃然爆发。

　　文雅一点讲，就是“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，通俗一点讲，就是既要有女人的柔美，也要有男人的阳刚。

而这几点，在DX3上的表现尤为明显。

　　首先，整体上看，DX3的车身尺寸为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm。虽然定位为小型SUV，但这尺寸却直逼紧凑型。

　　与竞品对比，DX3车格同级最大

　　所以在整体的车身外观上，DX3就有着更多富余的空间去雕刻属于自己的线条，比如俯冲式腰线、悬浮式车顶造型、车顶与C柱的巧妙融合等等。相比于同级竞品，加大码的DX3更能把这些设计的感觉展现的淋漓尽致。

　　而在细节上，比如前脸设计，同样是大胆的采用各种线条勾勒，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯，让你在直视它的时候，会不禁的脸红气喘。

　　雾灯罩的设计也非常讨巧，一眼看去就犹如一个发散着引力的深邃的黑洞，让你不知不觉中就被它吸引。

　　同样的感觉，也出现在尾部上，那条中间隆起的横穿尾部的线条，婀娜多姿，紧致却不紧绷，让人欲罢不能。而线条两端独特的7字形尾灯设计，让擎哥想到一个词——层峦叠嶂，没错，通过尾灯这一点睛之笔，整个尾部都活了起来，层次感分明。

　　最让擎哥感兴趣的，算是顶部的设计了，C柱处车窗框的饰条交汇处形成深邃的鹰眼效果，而不同颜色的分体式行李架犹如一条人鱼线，划过一道优美的弧线直达“禁区”却又戛然而止。如果你用好色的视角去看，一定会有一种欲“窥视”却不得的感觉。

　　总的来说，东南DX3给擎哥的感觉是一见钟情，而一见钟情凭借的是啥，是美！是人们心中对美的渴望！人类学家和心理学家认为，一张美丽的面孔实际上是我们在日常生活中看到的所有面孔的合成品，我们之所以认为它美，是因为它包含了我们熟悉的特征。

　　而DX3的美，正是因为它包含了我们心目中对一辆车所期望的所有美的集合。最后，擎哥认为DX3的出现让该级别SUV的小伙伴们都屏住了呼吸，因为一切都来得太快了。这么有外貌又有实力的SUV即将在80、90后的视线中出现，令人心动的外形、合资水平的动力总成，这些筹码都将打破与对手平衡的天枰，让其他小伙伴打了个寒颤。