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爱车保养周期重点各有不同!照着这个来吧!

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编辑:zhuqingfeng 来源:SUV大师

 汽车也有自己的生命周期,一共分六个阶段。那么在不同时期,该如何保养爱车呢?而保养工作又主要包括了什么呢?特别是需要更换的配件又有什么?

  大师大致把车分为青年期,壮年期,中年期,老年期还有危险期。这跟人一样,不同时期保养更换的部件是不一样的哦。

  1-3年青年期:只需进行常规保养

  

  车龄在1-2年的汽车的车况非常好,车身外观也很整齐,这类车只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。

  主要的保养工作需包括:更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等。

  3-5年壮年期:视情况适当更换配件

  

  对于3-5年车龄的汽车,需要经常性地检查一些部件,适当更换。

  主要的保养工作:

  刹车片:除了检查剩余的厚度,还要查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。

  减震器:减震器一般会有少许渗油现象,如果过度漏油就得注意了,这样不仅会加速减震器内柱的磨损,还会影响车辆使用寿命。

  5-8年中年期:

  该换就换性能有保障一辆汽车用上5-8年,就算是进入了“中年期”了,容易爱出小毛病,不过假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。

  主要的保养工作:

  滤芯器:要留意清洗和更换滤芯器,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。

  水缸:6年左右的车辆,水缸会被里面的化学物腐蚀,有些车辆的水缸开始漏水,需要及时更换。

  8-10年老年期:

  

  需 细心呵护这个阶段车辆就逐步进入了维修期,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修 自动变速箱。十年的高龄的车,即使当年红极一时,此时也成为“白头老妪”,身价同样也一落千丈。哪儿有点声响、哪儿反应慢点都在情理之中,这时更需要对爱 车细致入微地养护,除了每次要提前机油的更换周期外,发动机的转速尽量不要拉到过高。

  10年以上“危险”期:

  定 期全面检查10年以上的老旧车辆往往价格会变得非常低廉,你只需要花原车价的十分之一甚至更少就可以买到一辆,不过,这样的车辆往往行驶里程过长,发动机 和车体传动部件等车内主要零部件的磨损情况较为严重,整车的使用寿命较短,建议车龄10年以上的车定期进修理厂全面检查一次。


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