干货｜2.0T发动机哪家强！？你真心想不到

势不可挡，用这个成语来描述当前汽车市场涡轮增压发动机的发展绝对不是夸张，不仅仅是小排量方面，德系，日系，自主，美系，韩系，法系都已经推出从1.0T，1.2T到1.4T，1.5T，1.6T不等的多种涡轮增压发动机车型。

高端方面，且不提日系的汉兰达和新皇冠，奥迪系的Q7和宝马系的7系都开始推出搭配2.0T涡轮增压发动机的车型，高端车强烈的示范效应毫无疑问给涡轮增压的发展又加了一把火。

虽然榜上了Q7和7系，但是2.0T发动机仍然是主流中型和中大型车的动力配置，接下来就带您看一下搭配2.0T发动机的车型哪家最牛！

以下油耗数据均来自小熊油耗App

率先登场的这个车型可能是各位看客打死也想不到的，它是就近两年的SUV销量王，国产SUV的最佳代表哈弗H6。

可能不少朋友会问，哈弗H6不是1.5T吗，咱们说的是柴油版，哈弗H62.0T柴油版，手动四驱平均油耗7.5升，发动机最大功率150马力。

对比油耗柴油发动机肯定占优势，但哈弗的系列柴油机车型在降低油耗方面的努力尤其是绿静技术是不可忽视和抹杀的。

以下来是2.0T汽油发动机

▲奥迪A6L, A4L 180马力低功率版本

最大输出功率180马力，油耗表现奥迪A6L平均9.37，A4L平均9.29，仔细算下来，A6L的车重是1740Kg，比A4L要高140公斤，算起来还是A6L更牛！

▲沃尔沃S60 2.0T T4

最大输出功率190马力，平均油耗9.42，在这个动力级别上S60L的表现还是很出色的。

▲皇冠

最大输出功率235马力，平均油耗9.79，虽然油耗比下面的宝马略高，考虑到输出功率，皇冠理应排名更靠前一点。

▲宝马三系低功率版本320Li

最大输出功率184马力，平均油耗9.5升左右。

▲奔驰C级 200L

最大输出功率184马力，平均油耗9.92升，相比竞争对手，同样输出功率下，奔驰同级别车型油耗要略高一点。

▲大众CC，迈腾 2.0T版本

两款车发动机和变速箱配置基本一样，油耗表现也相差不多，最大输出功率200马力，平均油耗都是10升水平。

▲比亚迪唐四驱版本

两吨多的混合动力车型，在不考虑纯电驱动的情况下，平均油耗9.93升，也还是可以接受的。

▲英菲尼迪Q50L

最大输出功率211马力，平均油耗10.03，也算是不错的水平

▲沃尔沃S60L T5高功率版

最大输出功率245马力，平均油耗10.23，如果不是狂热的驾驶感觉追求者，T4的动力足够了。

▲奥迪A4L Quattro运动版

最大输出功率224马力，平均油耗10.49

▲奥迪Q5

同样采用最大输出功率224马力的发动机，平均油耗10.63

▲宝马5系

最大输出功率218马力，平均油耗10.94升

▲凯迪拉克XTS 28T

美系肌肉车，同为2.0T最大输出功率达到269马力，平均油耗10.89

▲昂科威28T 四驱

最大输出功率260马力，平均油耗10.96

▲汉兰达

最大输出功率220马力，平均油耗11升

▲百公里11升是华丽的分界线，2.0T车型能够做到百公里油耗11升以下，至少在油耗表现方面都可以算是拿到了很好的分数。

采用2.0T发动机的车型还有很多没有覆盖到的，比如汉兰达，凯迪拉克ATSL，翼虎，途观，锐腾，君越，锐界，XC60，优6等重点车型，普遍油耗在11升以上，具体可以去小熊油耗官网自行查询。

综合来看，在2.0T的发动机配置上，德系车型油耗表现包括奥迪，宝马，奔驰，大众都是不错的，日系刚刚发力，皇冠也交出了不错的答卷。美系车型仍然注重大功率输出，在油耗表现方面稍有劣势也属正常。

PS：文章源自《绿色驾驶》，感谢《绿色驾驶》授权转载。