这并非危言耸听。今年以来,多起新能源汽车因为充电不当而引发的火灾事故已摆在我们面前,而且事发时间多在半夜或者凌晨,由此不仅给车主带来损失,也给周围居民带来极大不安。
安装私人充电桩难度大是不争的事实,但如果退而求其次,选用无法保障安全的飞线方式充电,无疑于舍本逐末。如果为了一时便捷而影响到其他人的生命安全,笔者以为,不如放弃飞线充电。实际上,在相关标准中的规定是,无论二楼还是二十楼,使用任何延长线都是不被允许的。
然而,与已经意识到隐患的车主不同,目前仍有很多人并未察觉飞线充电的高风险率,并且认为这与普通“电驴”的工作原理一样。实际上,电动汽车充电时产生的瞬时电流非常大,而且对充电插座的磨损十分严重,如果车主对此毫无意识,也不采取任何规避风险的措施,恐怕我们将会面对更多未知的事故。
因此,笔者以为,当前与加快基础设施建设同样重要的事,应是加大宣传力度,告诉用户这种模式潜在着巨大隐患,哪怕使用一些小型的保护装置也是十分有必要的。
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