北汽李峰:BJ20是北京品牌杀入主销市场的一张王牌

在“老炮儿”BJ40、BJ80创造了超过预期的市场表现后，2016年9月10日，“小爷”北京(BJ)20即将正式登场。而在上市活动前夕，北京汽车股份有限公司总裁李峰先生接受了包括搜狐汽车在内的媒体采访，他表示“北京(BJ)20将成为北京（BJ）品牌杀入主销市场的又一张王牌。”

　　李峰表示：新北京(BJ)40和北京(BJ)80自2016年4月投放市场之后目前月销已分别达到了1万台和4000台，而这两款车集中在16万和30万细分市场，由于其他竞争对手在这两个细分市场基本没有相应的产品，北京牌基本处于无竞争垄断地位。但其他自主品牌兄弟企业的主销产品基本都集中在13万左右这个主流市场，而在该领域北京（BJ）品牌一直是空白。“今天投放的BJ20就是要杀入轴距在2.67到2.7米的这个主流细分市场，为我们补上这最后一张牌。”而关于这张被寄予厚望的牌，李峰认为相较于其他竞争对手，它不仅具有高度的互联网化属性，更在个性、硬派和历史传承上拥有其他竞品无法匹敌的优势。

　　李峰认为，过去几年城市SUV的风行让高性能越野车这个颇有生命力的产品失去了发展空间，但很多颇有历史积淀的经典车型，例如牧马人，至今仍在全球拥有众多忠实的粉丝，这也被李峰看作是历史与年轻之间存在天然纽带的一个典型案例。“就好像摇滚一样，既是历史的，又是属于年轻人的，而摇滚与越野又具有强相关性。”所以，将一款兼具历史品牌和现代设计的产品，营销给85后甚至90后目标人群，拥有天然优势。“我们也在研究，高性能硬派越野车可能会是另一个风口。”

　　传承北京（BJ）212的硬派衣钵，北京（BJ）20定位城市越野SUV，具有短车身、大轴距、空间足等优势，最大离地间隙达215mm，针对追求个性、时尚、忠于自我的年轻消费者。而随着北京（BJ）20的推出，北京（BJ）品牌下的SUV产品线也将更加丰富。此外，北京（BJ）20在操控、安全、动力、NVH（声振粗糙度）方面做到了同级车最高的水平，同时制动等性能优于同级车平均水平，在经济性和排放方面达到了同级车水平，并且兼顾了越野和舒适性，比越野型SUV更舒适，比城市型SUV更越野。

　　关于北汽大自主的整体布局，李峰介绍说，由于北汽自主品牌2016年上半年以来卓越的市场表现，目前产能已近极限。“北京工厂将新增15万产能，明年上半年投入使用。株洲工厂将新增20万产能，明年8月投入使用，而且绅宝D50的下一代产品（内部代号C40D）将在株洲二工厂投产，这也是我们的第一个换代车型。”此外，李峰还透露，2017年开始北汽将陆续投放几款二代车型，并将在2018年下半年投放一款5+2座SUV。

　　在刚刚过去的8月，北汽自主品牌（含绅宝、北京和威旺）实现汽车销量3.06万辆，同比大幅增长87.02%，2016年1-8月的累计销量为26.27万辆，同比增长46.78%。北京（BJ）20所在的硬派越野市场，则被北京汽车看做是SUV市场下一个风口，目前硬派越野车仅占SUV整体销量的2%，年销量约12万辆，未来硬派越野车拥有很大的发展空间，将吸引大量追求个性、时尚的消费者，预计销量将占SUV整体的5%-10%。

　　据了解，由于独特产品定位优势和产能原因，目前北京（BJ）系列的订单有60%未能被满足，用户提车要等待1个半月左右。这也成为北京汽车对北京（BJ）20信心的来源之一，北京（BJ）20进入市场之后，北汽判断其将会拥有相当多的年轻粉丝，月销量至少达到5000辆，成为差异化竞争优势。