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100年前的车模竟然长这样,别让媳妇看到

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编辑:lifangfang 来源:汽车之家


一说到车模,大家脑海里想到的估计都是满屏的豪乳、大长腿…车是什么车已经不重要了,那你们知道,汽车刚被发明的时候,车模都是怎么拍照的吗?随着汽车的更新换代,车模们的姿势又有怎样的变迁?


这个车是不是世界上第一辆车不知道,但世界上的第一辆汽车真的三轮的。


汽车刚问世不久,大家对它也是有点认生,一起合影,都是老老实实的坐在位置上,双手扶方向盘,姿势标准又正经,告诉人们汽车是用来这么开的。

后来,开过汽车的人越来越多,女司机也多了起来,人们对待汽车的态度也放松了下来,开始走出汽车,与汽车比肩拍照,有种This is my搭档的感觉。


再后来,汽车就开始往消费品的路线走,样式也越来越多元,对于模特来说,汽车无疑成了最佳道具和背景。


汽车的发动机被从座椅下方转移到驾驶席前面,越来越长的发动机舱上方就成为了女士们合影的天堂。女神和女汉子也从那时候开始泾渭分明,各自美丽…

骑发动机还不够酷,看我俩骑轮胎!


再后来,时尚界发掘了汽车的时尚元素,开启了火热到今天的摆拍模式。沙滩上,比基尼和汽车更配哦!

渐渐的大家开始不再局限于摆姿势拍硬照,而是开始拍更多更自然真实的照片,颇有现在街拍的意思(虽然好多街拍也是在摆),比如洗车啊…

擦车啊


修车啊


60、70年代开始汽车开始变得更方正,尤其发动机舱盖,没法骑了,但没关系啊,可以躺啊!躺躺更健康!

你想问怎么都是外国的,中国以前都没汽车的嘛?

当然有了!我们这么大个大国!不但有,我们还摆拍呢!你看,你都看不出来那是纸糊的是吧?

后来的后来,汽车越做越低矮,车模们的腿也越来越长……于是就有了双腿和汽车的各种互动。


现在,汽车变得越来越多样化,可以晒的部位也越来越多,车模们同样也有越来越多的部位可以用来彰显汽车…

比如胸…

腿…

胸和腿…


还有摩托车车模

互动车模…


组合车模…


把车当背景…


把车当地毯…


把车当板凳…

咳咳,好了好了,收一收,关于车模的姿势进化史,思聪就给大家讲这么多啦,至于现在的车模都有什么姿势…我就不在各路老司机面前献丑了,大家,自行退散吧!(致每天嚷着要封面图的人:我只能帮你到这了!)


编辑:lifangfang
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