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乘龙H7载货车正式上市

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编辑:lifangfang 来源:柳汽乘龙

  随着绿通、快递、零担等运输行业对时效要求越来越高,且运输行业竞争激烈,行业运费持续走低、收益减少;同时,企业主以及驾乘人员对车辆的动力、节油、舒适以及智能等方面的要求也大大提高,让国内载货车市场由“廉”向“质”转变。以“匠心”造车的东风柳汽,推出国内新一代高效物流载货车乘龙H7,搭载强劲动力,全新平台,全面上市!

  动力强劲 一路领航

  东风柳汽继乘龙H7牵引车之后,强势推出乘龙H7载货车,标志着乘龙汽车H7系列车型产品线更加完善。与产品线越发丰富相匹配的是,乘龙汽车H7系列在黄金动力链方面持续升级,整车品质进步飞快——可选配玉柴、康明斯、潍柴三款国内主流品牌发动机,适应不同工况需求,满足不同客户偏好。

  乘龙H7载货车覆盖6*2、8*4驱动省级干线运输车型,发动机最大功率可达到430马力,最大扭矩为2060N.m,同时满足国五排放标准,释放澎湃动力时更清洁,在环保方面领先一步。与之匹配的法士特10档或12档直接档变速箱,延续乘龙H7牵引车的优秀匹配性能,相较于市场同类车型,被戏称为“耿直卡”的乘龙H7载货车换挡将更平顺,可靠性更强。

  高效守时 多拉快跑

  乘龙H7载货车设计结合中国绿通、快递物流运输的实际情况,融合欧美轻量化技术,底盘降重至9.5T,在同类车型中自重最轻,可多运载0.5吨-1吨的货物,真正实现“多拉快跑”。

  定位快递、绿通等行业的乘龙H7载货车,在实现时效性方面有着更高的追求。为满足运输时效性,除配备大马力发动机外,乘龙H7载货系列采用直接档+小速比后桥组合,动力传输系统进行了匹配优化,不仅适合高速物流运输用户,更满足农副产品快速物流经济车速85-105km/h的需求,具有比较高的经济时速。

  节油利器 为你而省

  如今,单方面性能突出的车辆已经不能满足用户需求,兼具“节油省钱”巨大优势的车辆才更受到用户的青睐。采用轻量化设计,加上经过优化配置和调校,乘龙H7载货车油耗不断降低,在相同载重情况下,燃油经济性更高。与此同时,在乘龙V+车联网服务系统的帮助下,经测试,车辆百公里油耗可降低3.6L,全年节省油费可达3.7万元。在此前的节油挑战赛上,经过一番激烈的角逐,乘龙H7载货车摘取载货8×4组节油桂冠,更是凭借25.68L(车辆载重18吨)的百公里油耗胜出,一举拿下“节油王”的称号。

  愉悦驾乘 轻松舒适

  除了在动力性、经济性方面的突出表现,乘龙H7载货车兼具亲和力与科技感,愉悦驾乘感受媲美轿车。驾驶室对标欧洲高端重卡,线条柔和、空间感宽阔,舒适性优越。同时采用平地板设计,增加内部空间,室内轻松行走。

  可以说,乘龙H7载货车是乘龙汽车的重要战略车型,糅合欧美重卡设计标准,造车理念独具一格,车型特点更鲜明,无论是绿通、还是快递等标载运输,乘龙H7载货车重新诠释了高效物流的新标准,无疑为高效物流用户提供了更优质的车辆选择。

编辑:lifangfang
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