一般在新车买回来之前,各位车主就已经做好以后定期给汽车做保养的准备了。因为延长爱车使用寿命,让爱车能更好地给予车主良好的驾乘体验,进行保养就是必不可少的了。
一般汽车在5000-10000公里就要保养一次,其中分为小保养和大保养,顾名思义,小保养的过程自然简单一些,主要包括机油和机滤的更换,这个过程比较容易,车主自己就能完成,也就不用跑到4S店或者修理厂去多花钱啦,喜欢动手乐意尝试的朋友请继续往下看!
首先是机油的挑选!
机油等级:只要满足车型使用说明书上要求的最低等级即可,你可根据自己的能力选择更高等级的机油。机油等级从低到高分E、F、G、H、J、L等多个等级,厂家在说明书中一般要求最低等级,如一般汽车则要求选用SE或SF级(其中S是指汽油发动机使用的机油)。
如果要求使用SG级别的机油,则一定要选用至少SG级的机油。如果实际使用机油的等级,没有说明书中要求的高,则在燃烧室内很容易形成较多的积碳,影响发动机性能的发挥,还会增加油耗。
机油粘度:必须根据天气最低温度和最高温度来选择。如10W-40粘度的机油(W代表冬天),代表它适应的最高温度为40度,最低温度为零下20度。在我国,除东北三省外,其他地区一般选用10W-40的机油即可全年适用。
第二就是机油/机滤的更换!
准备工具:新机油、V型漏斗一个(以便将机油倒入发动机中)、新的机油滤清器、手套、盛接机油的容器、扳手、专用工具、旧报纸。
1.首先将车辆停在合适的位置,熄火。然后打开发动机盖,找到发动机机油盖,拧开它,以便等会放油的时候流的快一些。
2.钻到车底下,用合适的扳手把发动机护板取下,之后再把盛接机油的容器放在恰当的位置,找一把合适的扳手把油底壳螺丝拧下,拧下来的那一刻手速要快,避免机油溅到手臂上。
3.等机油流的差不多的时候,用滤清器专用工具把旧的机油滤清器拧下来。之后把新的机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂上一层润滑油,按照原位置再装回去,将滤清器拧紧。
4.等机油不再流出的时候,再用扳手把油底壳螺丝拧回去。
5.这时你就可以钻出来了,在V型漏斗的帮助下,我们可以很轻松地将机油顺着发动机机油口倒进发动机里,如果是4升的机油,倒入3.5升即可。拧紧发动机机油盖,之后可以通过机油尺检查机油的容量。
就此结束,更换机油机滤的过程就是这么简单,你学会了吗?
12月22日,“在一起 去远方”全新星纪元ET增程四驱媒体品鉴暨上
12月18日,上汽大众 Pro 家族试驾品鉴暨 40 周年媒体答谢会”在
12月17日,上汽名爵MG ES5全国媒体长测试驾品鉴会合肥站活动在巢
12月17日,“硬刚·全球直播安全碰撞暨风云A8L上市发布会”在安
在发布会外场,十余辆车辆经典涂装iCAR V23亮相,构成一幅年轻人