滴滴再涨两成 回应垄断涨价一说

　　继“网约车新政”公布以来，特别是滴滴收购优步之后，“滴滴涨价”的消息便不断出现，刺激着乘客敏感的神经。从上周起，滴滴顺风车价格再一次上涨。此次调整后，北京市内一人搭车起步价(包含三公里里程)由10元调整为12元，此后每公里收费由1.3元上调至1.5元，涨幅约20%。假若市民从望京使用顺风车拼车前往金融街，现在相比以前要多花近6元钱。

　　滴滴不到一年涨价两次

　　“以前使用顺风车时经常遇到没有司机愿意接单的情况，不过相信提价后可能会改善吧。”一位经常使用的乘客告诉记者。但是他也提出质疑，“如果顺风车不断加价，肯定也会吸引专职司机接单，那时候还能叫‘顺风车’吗？”不过考虑到近期油价上涨造成用车成本上升的因素，涨价或许对司机来讲是件好事。

　　事实上，这已经是滴滴顺风车第二次上调价格。去年年末时，滴滴就将顺风车的收费标准由每公里1元上调至1.3元。

　　对于顺风车价格的调整，滴滴方面回应称，主要是考虑到在顺风车接单过程中，车主确实存在更多的绕路成本和时间成本。为了实现成本的合理分摊，鼓励用户共享出行，滴滴顺风车在部分城市的价格进行了上调。滴滴认为，这将有助于共享出行行业健康发展。

　　商务部约谈滴滴出行

　　之前，在商务部召开例行发布会，新闻发言人沈丹阳再度回应滴滴出行收购优步中国这一热点话题。

　　沈丹阳称，2016年8月1日，滴滴出行宣布与优步全球达成战略协议，将收购优步中国的全部资产。8月2日，交易双方履行股权变更登记手续，完成交割。此案此前未向商务部申报；在社会上引起广泛关注后，亦有举报人向商务部举报该交易当事方未依法申报。

　　沈丹阳表示，商务部正在根据《反垄断法》、《国务院关于经营者集中申报标准的规定》、《经营者集中申报办法》和《未依法申报经营者集中调查处理暂行办法》等有关法律法规对本案依法进行调查。截至目前，商务部反垄断局已经两次约谈滴滴出行，要求其说明交易情况、未申报的原因，并按商务部提出的问题清单提交有关文件、资料；与有关部门和企业座谈，了解网约车运营模式和相关市场竞争状况等。

　　下一步，商务部将继续依法推进本案调查工作，保护相关市场公平竞争，维护消费者利益和社会公共利益。

　　滴滴专车装备行车记录仪

　　上午，360与出行平台滴滴出行达成合作——滴滴专车将率先装备首批360行车记录仪，双方致力于推进网约车道路事故辨责与取证，打造出行安全新标杆，共同提升乘客出行体验。

　　据悉，此次360与滴滴出行的合作，是两家公司在智能出行领域的一次重大尝试。360车联网总裁邓邱伟表示，安全是所有汽车相关产业链所关注的核心。360行车记录仪将率先装备进滴滴专车，后续亦将在软硬件定制方面展开合作探索。除此之外，由360针对旗下车载硬件开发的360 OS for Car也将向滴滴用户开放，未来搭载了如360行车记录仪等硬件的滴滴车主，通过不断的固件升级，可享受到功能持续丰富、安全不断加强的优质服务。他举例称，360 OS for Car未来将深度兼容第三方APP，以此解决驾驶者跨终端操作的烦恼。

　　滴滴专车总经理付强表示，今年6月份以来，滴滴陆续上线了五大安全举措，包括“分享行程”、“紧急求助”、“号码保护”及“人像认证”等安全功能。此次360车联网与滴滴专车业务的合作试点，通过在专车上装备360行车记录仪，一方面有利于道路事故或司乘纠纷的快速辨责与取证，另一方面基于行车记录仪产品的GPS轨迹定位技术，也可强化滴滴对于车辆的动态管理，对于提升专车的服务品质具有积极的促进作用。