产生攻击性驾驶的心理原因,可谓五花八门。一个关键原因是开车人有一种不正确的期望,他们下意识里认为可以完全按照自己设定的方式和时间从甲地开到乙地,没有任何意外事项应该阻挡他们。
通常这类“马路愤怒者”开车时的5种幼稚心态包括:
1、即使完全没有必要赶时间,司机仍会给自己设定一个预期时间,规定自己在多少时间内到达目的地;
2、喜欢在马路上和其他司机竞争,超过对方就高兴,被对方超过就懊恼;
3、如果旁边的汽车打方向灯想变换车道,本能反应是加速跟上去,不让他超车;
4、看到别的司机错误或不守规矩的动作,尽管一点都没妨碍自己,但嫌恶的情绪仍会油然而生;
5、觉得别人侮辱了自己,会产生报复心态,并很难克制住这种心态。
而形成路怒症之后,会有以下几种症状:
症状一:开车“骂人”成常态。
症状二:驾车情绪容易失控,一点堵车或碰擦就有动手冲动。
症状三:喜欢跟人“顶牛”,故意拦挡别人进入自己车道。
症状四:开车时和不开车时脾气、情绪像两个人。
症状五:前面车辆稍慢就不停鸣喇叭或打闪灯。
症状六:危险驾驶,包括突然刹车或加速,跟车过近等。
基本形成路怒症会有以下几种原因:
观点一:压力过大引发路怒症
“和北京、上海等大城市相比较,成都的交通堵塞简直算不了什么。”不少网友在网上留言表示,患上城市路怒症,不是堵车惹的祸,而当今社会的巨大压力才是惹祸的“真凶”!网友“wandex”认为交通堵塞是一个问题,但不是根本问题。他在留言中声称是工作、生活、失业等压力,破坏了人们的好心情。网友“800727”、“川西野人”也跟帖表示赞成。“川西野人”留言说,他是一个上班族,明显感觉到生活节奏加快,生活压力加大,工作压力加剧,所以人的心灵就越来越敏感,可能一个小摩擦就会引起内心压力的爆发,这个可能是现在社会上的人存在的共同问题。
观点二:不文明驾驶引发路怒症
网友“我是一条鱼”表示,国内大部分司机都有路怒症状,究其原因,是因为他人的不文明驾驶,触及到了自己的一些利益,所以自己才产生了一种比较浮躁、比较焦急或者是愤怒的一种情绪。对“我是一条鱼”的观点,网友“心情天空”十分赞成,他认为目前国内整体驾驶的现状,包括司机的状态、整体的社会素质以及交通法规的执行问题,使很多人产生路怒是由于他人的原因,而并非因为自己,这就导致了很多人把自己的一些情绪爆发出来,实际上这种诱因也说明,包括他自己可能也会在驾驶过程中,引发别人这种情绪的爆发。
观点三:缺乏安全感引发路怒症
网友“CD520”则认为,缺乏安全感也会导致路怒症。“因为汽车在马路上行驶本身速度很快,行驶过程中某些不规范操作,确实不光威胁到自己的安全和对方的安全,对周边无辜的车和行人也存在安全隐患。”他猜测可能正是由于其他司机和行人感到了来自外界的威胁,情绪才会变得无比愤怒。为此,他建议,司机在上车之前还是要想想自己的目的,是要平安、尽快的到达,而不是被其他的因素干扰。
观点四:隔离感引发路怒症
网友“来去一阵风”留言说他是一名心理医生,他解释说对开车族来讲,在连续较长时间的驾驶后,司机往往处于精神紧张、情绪压抑的状态,一旦遇到红灯、堵塞或与其他车辆发生争执,被压抑的情绪便爆发出来,骂人、动粗,粗鲁程度让人意外。“来去一阵风”认为,坐在车里时,人容易有隔离感。坐在驾驶员位置的人,把握方向盘,决定方向和速度,这让他有控制感,但如果此时有其他人试图影响控制他时,便会激起他愤怒的反应。因此,特别是非新手的驾驶员在顺畅的路段开车时,加油、换挡、打灯的过程中大脑是处于潜意识状态,而突发情况例如有车突然插队、红灯突然亮起时,意识再度出现,控制大脑做出相应举动。同时由于都市街道中情况太复杂,司机不得不集中所有注意力去应付路面情况,于是,焦虑和愤怒的情绪便随时站在了你身后等待时机袭击你。
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