史上美国总统的那些名车

说到美国，四年一届对的美国总统大选事宜，一直都是人们关注的话题。然而，作为汽车编辑，小编更关心的总统会选择什么样的车型作为他的总统座驾呢？据悉，自20世纪初开始，通用汽车和凯迪拉克品牌就一直为美国总统、外交官、大使与各国要人提供豪华轿车与特种车辆。下面我们就先纵观一下，历届美国总统们的座驾到底是些什么车型。

1.1899年威廉·麦金莱斯坦利蒸汽机车

汽油从来不是解决汽车燃油的唯一途径。事实上，第一个乘坐汽车的美国第二十五任总统威廉·麦金莱是历史上首次乘坐蒸汽机车。这款车斯坦利蒸汽。顾名思义，这是一个车搭载的蒸汽，并通过所有的历史记载中，相当先进和性能志同道合的机器在一天。

2. 1939年款林肯“特殊阳光”(Sunshine Special)

在汽车时代的早期，美国总统出行乘坐的都是普通的汽车。1939年，专门为美国总统量身打造的“特殊阳光”进入特勤处车队。这款林肯之所以称为“特殊阳光”，皆因它的顶部始终是敞开的。林肯“特殊阳光”采用林肯K系列底座，V-12发动机动力，技术人员力求做到两点——安全和方便。之所以说安全最重要，是因为弗兰克林·罗斯福1933年在别克敞篷车上发表演说时，曾遭到暗杀，幸运的是，罗斯福躲过一劫。之所以强调方便，则是为了让坐在轮椅上的罗斯福上下车时保持总统的尊严。

林肯“特殊阳光”的轴距超过160英寸，全身装甲，由纽约州布法罗市长途客车制造商Brunn生产，后门采用超大号铰链。1942年，技术人员对林肯“特殊阳光”进行了升级改造，增加了当年流行的设计，比如加装钢板和改进后的防弹玻璃。罗斯福1945年病逝后，林肯“特殊阳光”继续在白宫为总统服务，直至1950年退役。目前，它收藏于密歇根州迪尔伯恩市的亨利·福特博物馆。

3. 1950年款林肯Cosmopolitan

据说，哈里·杜鲁门总统十分反感通用汽车的产品，因为1948年总统竞选中，通用汽车拒绝为杜鲁门提供座驾。所以，在林肯“特殊阳光”退役后，白宫继续使用福特旗下的林肯车系。白宫从福特订购了一辆加长款1950年产林肯Cosmopolitan(轴距145英寸)。福特公司当然不会错过这样的良机，仅名义上收取了一些租借费，便向特勤处提供了一辆林肯。

1954年，时任美国总统的德怀特·艾森豪威尔一次外出遭遇暴风雨，意识到雨水会淋入车内，于是下令对林肯Cosmopolitan进行改装，加装了“透明防弹罩”车篷。从此，这款林肯有了一个绰号“透明防弹罩”。它为美国总统一直服务到1965年，退役后同样收藏于亨利·福特博物馆。 

4.1953年哈里·杜鲁门的克莱斯勒

美国的33任总统哈里·杜鲁门座骑钟爱克莱斯勒。他的两辆克莱斯勒车于1941年在堪萨斯城杜鲁门总统附近的图书馆展出。也许更为有趣的是，他开着1953年购买的全新的克莱斯勒，从华盛顿到堪萨斯州的一个客场之旅，而他的乘客座位坐着他的妻子。然而，这样的场景是我们永远不会看到再看到了？ 

5.1961款林肯大陆SS-100-X

1963年11月22日，约翰·肯尼迪总统在1961款林肯大陆SS-100-X车内遭到暗杀，从此，这辆车永远地同悲剧联系在一起。尽管如此，它仍值得赞扬。一开始，1961款林肯大陆SS-100-X是豪华气派的四门敞篷车，后来，辛辛那提的Hess and Eisenhart公司将前后窗和后门的间距增加至33英寸，从而增加了后排车座的空间，使林肯大陆成为真正的豪华轿车。

司机身后和头顶都安装了铁环，总统在站立检阅部队时可以紧紧抓住铁箍——肯尼迪1963年夏天出访德国时让人们见识了这一幕。此外，它的后座可以升高，让观众更能看清总统的大致模样。林肯大陆SS-100-X采用标准430立方英寸林肯V-8发动机作为动力。

在肯尼迪遭到暗杀后，林肯大陆SS-100-X进行了升级改造，加装装甲和永久性防弹玻璃车顶，然后重返总统车队。尽管林肯大陆SS-100-X1967年被另一款林肯车所代替，但约翰逊和尼克松两位总统仍使用这辆被打上历史烙印的轿车，直至它1977年退役，在亨利·福特博物馆享受“退休”生活。

6.1967年比尔·克林顿的福特野马敞篷车

于1967年比尔·克林顿第一次拥有了福特野马，他的年纪大了，就把车停在了自己的车道。然而这不是经常地，一个美国总统可以在任何地方开自己的车，而我们必然更多的是考虑克林顿的安全，据说1994年为了庆祝野马30周年纪念，他开着250英尺的野马。

7.1972款林肯大陆

1972款林肯大陆(其序列号显示它是1970年款，但原车身造型源自1972年)由福特汽车公司用时三年打造，正是这款豪华轿车，让福特和里根两位总统逃过暗杀。1975年，萨拉·简·摩尔在旧金山试图暗杀福特总统，特勤处特工见势不妙，一把将福特推进重达1.3万磅的林肯大陆，迅速驶往安全区。6年后，装饰一新的1972款林肯大陆看上去如新款林肯大陆，在约翰·辛克利试图暗杀罗纳德·里根总统时，特勤处再次将这辆车作为“避风港”。1972款林肯大陆采用460立方英寸林肯V-8发动机作为动力，是最后一款总统敞篷座驾。

8.2012年总统巴拉克奥巴马的老克莱斯勒300C

这是奥巴马总统在2009年之前，他在伊利诺伊州内珀维尔市当选总统所开的车。在伊利诺伊州芝加哥市据伊利诺伊州的私人卖家称，HEMI发动机为动力的克莱斯勒300C轿车是2004年由奥巴马租用车辆伊利诺伊刚当选参议员后驾驶。克莱斯勒300C因其豪华经典的造型设计、卓越的操控表现和五星级安全标准的配备三大优势，多年来一直都是美国联邦和州立政府的“宠儿”。早在2004至2007年间，现任总统奥巴马担任伊利诺伊州联邦参议员时，他的座驾就是一辆蓝色克莱斯勒300C。后来，这辆车登上eBay进行拍卖，起价就高达100万美元！追求梦想、倡导创新、不懈努力、魅力与荣耀……无形中，克莱斯勒300C成为美国精英文化的载体。

点评：上述文段主要美国总统的座驾：从简陋的蒸汽车、电车直到奥巴马老克莱斯勒300C、从普通车进化到世界最先进、最安全的汽车。而这些总统座驾也见证了美国从一个农业国向工业国、最终成为世界头号强国的历程。