10寸比8寸好?如何正确评价汽车多媒体？

随着智能手机、智能移动端概念的全民式推广接受，智能行车和车联网概念在车友圈也大范围的普及。所以在越来越多车上开始匹配车载多媒体系统。就是在汽车的中控台上安装一个智能多功能屏幕，匹配各种应用软件和娱乐功能等等。如果你的车没有这个大屏幕好像都有点说不过去，跟不上时代节奏的感觉。

如何评价汽车多媒体系统？

很多车主在这方面没有正确的认识，因为要去衡量一个车载多媒体系统的水平价值，要考虑的因素比较多，如果你不了解还真的容易被忽悠。一些厂家宣传我的车载屏幕8寸，另一个就叫9寸，再来一个10寸，再疯狂一点的车载大屏12寸，最大的还听说过16寸的。但衡量一个车载多媒体系统，如果只拿屏幕大小说事，那真的太儿戏，太肤浅了。你可以理解为一些国产手机的什么超大屏，超强续航能力，双卡双待什么听起来很牛，但是它也许还真不如一个小屏的iphone6。单看屏幕大小，比如以为12寸的屏就比10寸的屏好，那你就真的被忽悠透了，很容易吃亏。

如何正确评价汽车多媒体系统？好坏？质量水平高不高？

如下一起玩车为大家简单讲解一下。相信对你买车选车，一定有参考意义。这里的水深着呢，以后就别被屏幕大小忽悠了。

现在比较说得过去的汽车多媒体系统，都会具有几方面的功能：娱乐、导航、交互甚至车联网功能，一些比较牛的还有其他先进的功能。不过上面4个功能是一个比较出色的汽车多媒体系统应当具有的功能。除了功能，汽车多媒体系统的硬件基础和操作方式之类的是最基本的。就是大家所理解的屏幕大小，按钮或触屏之类的外在可见的。在硬件基础方面你可以遵循下面的衡量标准，分数越高效果越好！

除了上面大家比较熟悉的硬件基础，接下来你就需要关注多媒体系统的其他功能了。比如上面说到的四项功能：娱乐、导航、交互和车联网功能。如何衡量这些功能高低呢？请继续往下看。

【娱乐功能】所谓的娱乐功能就是让你在开车的时候能给开车的和乘车的带来不一样的视听感觉。也可以解闷，缓解氛围。这个在长途自驾的时候就非常重要了。如何衡量多媒体系统的娱乐功能？如下分数越高效果越好！

【导航功能】虽然现在手机导航那么好用，但是多媒体系统的导航功能是其最基本的功能。有些导航还是厂家投入大量经费开发出来的车型专属导功能，比手机导航强大的不只是一点点。如下依然是分数越高，越好。

【交互功能】就是车主与汽车多媒体系统的连接，或者外界设备如手机与多媒体系统连接，交互的能力。这个就是越丰富，越流畅，越精准越好。

【车联网】这一概念是近几年兴起的，不过要实现这一功能成本还是比较高的，所以不是一般价格的车型能匹配的。一般的汽车多媒体系统有上面几项功能就可以了。一些对车的智能性有更高要求的车主，也许会要求有车联网功能。这个时候就要看厂家如何权衡成本价格，怎么定位这个车的功能了。有些时候，一些13万元左右的车都配了车联网功能，一些20多万的车还是没配备。

如何去评价一个汽车的车联网的功能呢？请看如下分解。功能越丰富，响应速度越快，越好，当然大平台开发出的会更有保障。

现在你知道了吧！一款车的多媒体系统真的不能仅仅只看屏幕的尺寸大小。如果功能不强，操作不流畅，你的12寸的大屏幕看起来好看，用起来还真不如人家8寸屏的呢。

当你买车的时候如果车上有这个车载多媒体系统，你就要对照着这5个表格好好体验一下。他们商家销售说的自己牛到天的多媒体系统是不是真的有这么强？ 如果你只看屏幕大小，那就真的是车小白了，免不了被忽悠。如果你喜欢汽车，喜欢玩车，或者准备买车，欢迎加入我们微信：一起玩车吧。满足你对车的所有想象。