车辆前轮驱动的原理

前轮驱动存在着以下几种优点：

空间

由于动力系统都位于汽车前部的发动机舱中，省去了通往后轮的驱动轴和后差动器，不会占用空间，因此增大了车身内部的容积。

成本

减少零部件的数量。

重量和燃料

重量也随之减轻，更好的燃料效率。

动力系统效率

由于发动机与变速箱、驱动轴直接连接，与后轮驱动的动力系统相比，减小了总重和机械惯性，因此提高燃油效率。

组装

由于动力系统集中，往往可以组装成一个整体后再安装到汽车上，这样提高了安装的效率。

湿滑路面的牵引力

由于动力系统的原因，前轮会负担更多的车体重量。由于前轮又是驱动轮，在湿滑条件下，轮胎可以获得更多的牵引力（抓地力）。

操控性

前轮驱动的车辆，在转向时，由于引擎制动的关系，通常倾向于转向不足。一般认为，对于普通驾驶技术的人来说，转向不足比转向过度更容易控制，也更不容易导致甩尾和打转。 在遭受横向风的情况下更稳定。

在有着以上优点的同时，它也有着以下几种缺点：

重心分布

前轮驱动车的重心通常较后轮驱动车更偏离车体的中间。前轴往往会负担2/3的车重，与通常认为的理想前后轮平均分布有很大距离。这也是导致转向不足的原因。

转弯半径

由于前轮兼有转向和驱动的功能，轮胎转向的角度可能因此受到限制。通常后轮驱动的车辆可以有更小的转弯半径。

加速性

启动加速时，后轮驱动车的车重向后传递，从而加大后轮的牵引力。而前轮驱动车则没有这个条件。这也是几乎所有赛车都采用后轮驱动的原因。

拖力

在拖车的情况下，前轮驱动车由于驱动轮离整体的质量中心更远，前轮驱动车的拖力要比类似的后轮驱动或四轮驱动车低。

CV接头

CV接头的磨损会较大。

综合考量一下前轮驱动的优缺点，你在选车时，会更好把握，而作为东北人的小编，想告诉大家一件事就是：东北那边还是尽量选择前轮驱动的车型吧，毕竟到了冬天，雪大路滑，前轮驱动还是在驾驶起来更方便些（以上结论：仅供参考，并不具备代表性哦，选车还是要看个人需求，做出最终选择）。