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董明珠230亿撬动千亿大产业

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编辑:lifangfang 来源:中国汽车报网

  8月23日,格力电器董事长董明珠和珠海银隆新能源有限公司(以下简称银隆)董事长魏银仓,在广东珠海格力总部与国内媒体见面,通报格力收购银隆股权的相关事宜。

  格力在8月18日发布公告,拟以发行股份的方式收购银隆100%股权,交易价格为130亿元。收购完成后,银隆将成为格力电器的全资子公司,纳入格力电器合并报表范围。当天晚上,停盘半年的格力电器连发35条公告刷屏深交所,一口气发布了130亿元增发收购银隆、100亿元定增、员工持股计划和公司半年报,还有多项审核评估报告,强势回归A股。

  董明珠130亿大手笔挥向新能源车企,拟撬动一个千亿级新产业。凭借钛酸锂电池技术,银隆已在国内电动客车和公交车领域占据了一席之地。如今,它归入格力麾下,为的是借格力之势,在“电”的基础上,强强联合,发挥协同效应。

  抹去沙子露出真金

  8月23日,董明珠向本报记者表示,要“让世界爱上格力造”,而格力造,就是自主创新。收购银隆,就是将银隆的核心技术,纳入到格力的产业链中,发挥协同效应。
“收购后可进一步降低管理成本、运营成本、控制产品质量,为消费者带来更多利益,也有利于中国产品走出国门。格力对品质的控制优于银隆,但银隆有独有的电池技术,这是个强强联合。”董明珠认为,银隆是一颗被沙子埋住的金子,她要做的事就是把沙子抹去,让金子显露出来。相对于燃油汽车,纯电动车更环保,也更实用、经济,但电池引起的事故也时有发生,所以,制造纯电动车首先要把安全放在第一位。

  银隆的技术可以很好地解决安全问题。银隆董事长魏银仓说道,公司最早从电池起步,核心业务是储能和新能源汽车。目前,公司所掌握的钛酸锂材料核心技术,已经攻克了安全性、一致性、快速充放电、寿命及产业化五大世界性难题,产品在2016年荣获了由联合国工业发展组织授予的“蓝天奖”,具备6分钟快速充放电、耐温范围宽(-50℃~60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全、高效率的优势,适合城市公交车和客车应用,在电动客车领域具有独特优势。

  “此次收购,不仅是为造汽车,格力业务的发展也需要电池技术,储能是未来家电必须用到的技术,也是格力目前的发展方向。在电池方面,无论从安全或运营成本的角度来看,银隆都有优势。”董明珠说。可以看出,收购银隆使格力直接站在了新能源领域的制高点,在得到技术的同时,也带来千亿级别市场增长的空间。注重新技术的研发,从用户角度考虑有价值的技术,做创造型的企业,这就是格力本次收购银隆的出发点。

  筹谋未来明智之举

  由于环境保护的需要,汽车制造企业逐步发展新能源产品是大势所趋。在此大背景下,格力电器步入新能源汽车领域,不仅是格力转型升级的需求,也是格力作为中国制造业领军企业履行社会责任的体现。

  “我们从2012年就已进入智能装备、新能源等领域,需要配备先进的电池技术。但在长达两年的自行研发未果之后,我们想到了与国内领先的新能源企业合作,开始接触银隆并与其合作。”董明珠说。

  目前,车用电池技术是制约新能源汽车发展的瓶颈,钛酸锂电池技术在全球新能源技术中具有独特地位。可以说,选择与银隆强强联合,是格力电器筹谋未来的明智之举,也是自主创新的有力彰显。说到创新,银隆的创新主要体现在商业模式上。这与董明珠的自主创新不谋而合。银隆进入汽车行业时,错过了汽车行业黄金发展的十年(2002~2012年),如何抓住转瞬即逝的发展之机,展现后发优势,形成核心竞争力参与市场竞争?魏银仓与团队经过反复研究,提出了“零价购车、十年质保、金融租赁”的商业模式。

  魏银仓表示,首先,依托传统能源无限发展,传统能源将消耗殆尽,未来将无石油能源可用。除了对同行业竞争对手的研究外,更要研究未来发展之计,也就是能源;其次,长久的商业模式要依托技术与金融,要研究如何形成技术优势,从而形成核心竞争力;再次,技术模型进入市场离不开买卖、证券化、流通,因此要打造金融模型,如何将工业产品打造为金融产品,是长期竞争的保障。这就是银隆立足技术模型、建立金融模型、打造商业模型的思路。

  技术、消费习惯、寿命是商业模式要考虑的重要内容,银隆正是基于钛酸锂电池的长寿命和高可靠性,提出了同行业难以比拟的10年质保期。银隆发展的钛酸锂电池技术,将维保成本和环境代价降到最低,有利于国家节能减排。因此,这是与国家政策和未来产业发展趋势吻合的。从目前银隆的发展来看,“零价购车、十年质保、金融租赁”的商业模式,也是适合新能源商用车企的一种大胆创新。在自主创新和社会责任方面,银隆和格力都在身体力行,这是他们能够强强联合、共同发展的基础。

  签订3年对赌协议

  据了解,银隆并入格力电器,魏银仓与董明珠签订了3年的对赌协议。收购完成后,银隆承诺,在不考虑本次配套募集资金因素以及格力收购完成后的协同效应对银隆业绩影响的情况下,2016年、2017年、2018年银隆新能源经审计扣除非经常性损益后归属于母公司格力电器股东的净利润分别不低于7.2亿元、10亿元、14亿元。
对于银隆来说,这未来三年的业绩承诺较高,压力不小。魏银仓说道:“既然银隆高管团队签订了对赌协议, 说明我们是有信心和把握的。”他进一步介绍说,银隆的未来长久规划、一个核心、两大产业链已经形成,随时可以大规模供应,具备家庭储能和工业储能的条件。其中,储能涉及的政策、市场配套尚不完善,是未来长期规划,目前公司的储能业务已承担南方电网MW级电池储能站“863课题”示范工程、风光示范工程等大型项目。电动车目前处于国家新能源培育、引导消费阶段,先从汽车介入,以客车为基础,把客车产品做扎实。因此,银隆有把握完成三年对赌协议的承诺。

  董明珠对此持肯定态度。她认为,银隆在市场推广过程中,消费者认可程度越来越高,刚刚过去的7、8月订单,较上半年及去年同期有大幅提升,说明银隆已在市场上形成了较高的知名度和信任度,签订的三年对赌协议是可以实现的。未来格力制造的智能家居产品中,电池储能是必不可少的,收购银隆后,银隆的电池技术就成为格力自己的技术,对开发和建造未来公共场所所需的储能设备给予了坚实的支撑。储能设备开发不仅可以保护环境,还可以节约20%~30%的电费,加上银隆电池使用寿命长、安全方面的优势,未来发展空间巨大。

  关于收购后的企业管理,董明珠表示,收购银隆要考虑的不是简单派人管理,而是格力的管理模式和企业文化要逐渐向银隆渗透,逐渐完善管理控制、成本控制、品质控制等细分系统。在人才管理方面,银隆将在格力的引导下,出台定增员工持股计划,深度绑定员工利益,建立长效激励机制,调动管理层及核心员工的主观能动性,保障银隆长期高效发展。“银隆拥有许多优秀人才,有格力作为依靠,客户会越来越多,银隆今后将迎来快速成长期。”董明珠说。

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