我国火箭能升天，为何汽车只能抄袭？

　　自从杨利伟和神州5号成功升空，象征着我国的科研技术事业走到一个高峰，也告诉外国列强，我国造火箭的能力很牛逼。

　　因此，外国列强开始忌惮我国越发展越强大，特别是美帝主义，经常搞某些小动作，干扰我国发展。

　　尽管如此，我国仍有很多问题需要解决，例如：民生、贫富、信仰、道德···

　　当然，国家需要一段漫长的岁月，摸索好的方式去完善解决这些问题。

　　但其中有一个问题，车象君特么就是想不明白，我国造火箭技术已经在国际上名列前茅，那为什么造不好汽车发动机呢？只能借鸡生蛋，使用外国车企研发的发动机。

　　其实这个问题一直存在每位关注汽车的人心中，大家心中都有不同的答案，总结来说有这些原因：

　　国家是否大力支持

　　尽管国家的经济取得明显进步，但国家的精力却很有限，毕竟我国人口太多，国家经济再好平均到个人也变得很少。

　　而火箭发动机作为国家的重点项目，和国防直接挂钩，而国防决定了国家实力强弱，造火箭的重要性无疑比造民用汽车发动机要高得多。

　　所以，国家会投入很多资金造火箭。

　　国内外车企的性质

　　众所周知，我国造火箭属于军工需求，国家需要采购大量的好材料、精致的设备、顶尖的人才去组建。

　　而我国很多车企属于民营企业，个人资金有限，而且大部分车企是改革开放后才组建的，并不像外国车企那么历史悠久。

　　很多外国车企在二战时期就是军工制造厂，德国的奔驰、宝马；日本的三菱、斯巴鲁；美国的通用；英国的劳斯莱斯···

　　虽然这些车企在二战之后都重新造汽车，但造军工产品的底子仍在，只要国家有需求，这些车企随时可以制造出军工产品。

　　而且这些外国车企都有自己完整的质量控制系统，这是经过几十年甚至更长的时间积累的宝贵经验，同时还储备各个方面的人才和专家。

　　在这一点我国车企实在是比不上，这需要时间积累，毕竟我国改革开放才三十多年，就算我国车企追赶得再快，也不可能一口吃成胖子。

　　政策上仍没开放

　　众所周知，外国的军工产品很多是民营企业制造的，特别是美国，大家看看钢铁侠就知道美帝对武器的开放程度。

　　往更深处想，就是美帝政府默认民营企业发展各种军工产品。

　　相反，即使我国车企愿意投入很多资金去研发汽车发动机，如果国家不支持，这一大笔投入研发的资金很有可能打水漂，试问谁愿意看到这种情况。

　　因此，我国车企一直采取拿来主义，使用外国车企研发的汽车发动机。但由于我国山寨能力闻名世界，外国车企怕被过河拆桥，因此对自家研发的发动机进行技术封锁，没把最核心技术流入我国。

　　所以，我们国家能造好火箭，却造不出好的汽车发动机，归根结底就是我国的技术落后，并且车企要考虑研发成本。

　　想要车企造好汽车发动机，需要时间去积累和钻研，也需要国家的支持和我们的耐心。