8万不到的车型，居然有如此高逼格的配置！

现在，越来越多的车型来说装备抬头数字显示仪(Heads Up Display)，又名平视显示系统，简称HUD。它的出现，能够使驾驶人员无需低头看仪表盘，就能查看到行车当中的重要信息，例如时速、导航、油耗等。这项技术最早是出现在飞机上，后来一些豪华车也开始装备，而现在，不少平民版轿车也开始装备这一高逼格的配置，下面，茶哥就来给大家推荐一下吧。

标致3008指导价：17.37-26.97万

标志旗下有两款车型装备了HUD系统，其中包括3008和508。其中508也是我们比较熟悉的一款中级车，它整体表现中规中矩，不过底盘调教要比其他同级车更有优势，舒适性较好。其装备的抬头显示比较简单，通过仪表盘后方缓缓升起的深色镜面，反射出下方投射的各种信息，其中包括当前车速，导航信息以及定速巡航。其这套HUD系统的缺点是过低的视野角度和需要频繁变换的眼球焦距，实际使用效果还是要稍打折扣。

纳智捷5指导价：8.58-13.58万

别看纳智捷是自主品牌，它旗下也有两款车型是装备了HUD系统的，包括纳智捷大7SUV和纳5，其中纳5是一款售价不到9万起步、性价比较高的紧凑级轿车，有着比较较高的颜值和还算不错的做工，实用性较强，不过品质表现一般，小毛病较多。其身上装备的HUD系统，与标志508身上出现的那套系统类似，也有一定的实用性，但并不是很强，毕竟，价格摆在那里了。

本田思铂睿指导价：17.98-26.78万

本田新一代思铂睿，有着非常运动的外观，以及优异的操控性能，并且配置也十分丰富，它也搭载了HUD抬头显示系统。思铂睿身上的这套HUD逼格较高，与空客A380为同类型，但思铂睿的HUD抬头显示屏是全彩屏幕。除了常规的速度档位显示以外，还能将导航、预碰撞警示、车道偏离警示等信息投影在风挡上，实际使用感受非常出色。

马自达昂克赛拉指导价：11.49-15.99万

马自达昂克赛拉是一款运动型紧凑车，不仅颜值高，而且操控性能在同级车当中也属一流。在配置方面，它也不含糊，就连HUD抬头显示系统也出现在它身上。不过昂克赛拉身上装备的HUD抬头显示系统功能较为单一，仅能显示简单的信息，实际使用感受有点差强人意。

比亚迪思锐指导价：10.39-15.09万

比亚迪的车型一向配置比较高，比亚迪思锐定位是一款中级车，除了品质一般之外，在各方面都有着不错的表现，性价比也极高，特别在配置方面，堪称豪华，HUD系统出现在它身上一点也不奇怪。不过比亚迪的HUD抬头显示系统与大多数厂家的设计都不同，其大致原理是通过镜子反射屏幕上的内容，仪表台上方HUD显示的内容能与中控台10.2英寸屏幕内显示的内容相同。从功能性上来看，这样的设计比起常见的只能查看速度和转速等基本信息的HUD要强大不少，驾驶者能够通过HUD查看导航的路径引导或者全景影像，不过看电视这功能也能够实现，这也许有点强大过头了。

汉腾X7预售价：7.98-14.98万

汉腾X7是最近即将上市的一款SUV，其与众泰T600为同平台产品（汉腾隶属众泰旗下），有着较为大气时尚的外观，空间表现相比同级车也有较大的优势，并且配置丰富，不过该车品质一般，驾驶感并不是很好，部分人性化设计做得不是很到位，考虑到其价格也相对实惠，部分明显缺点存在也可以理解。而其破天荒的搭载 HUD系统，也算是亮点之一，不过在实际使用当中会发现，该HUD做工廉价，显示信息也较为单一，整体给人的感觉就是噱头大于实用。

宝马3系指导价：28.30-59.88万

宝马在旗下的很多车型身上，都装备了HUD系统，而3系则是我们最为熟悉的车型之一，它的优点就是有着出色的操控性能。其HUD系统投射到挡风挡玻璃上的信息比较丰富，不仅采用了全彩色显示，并在任何光线条件下均能清晰显示，而且该平视显示系统还拥有高度可调的功能，以确保信息投射到驾驶者的平视范围内，实用性较强。

奥迪A4L指导价：28.99-39.39万

奥迪旗下的众多车型，包括A4L、A6L、A7等都有带HUD系统。A4L可以说是旗下销量最好的一款车型了，其优点的综合表现比较均衡，在兼顾驾驭快感的同时，还有着不错的舒适性。它的HUD投影设备位于仪表盘的上方，影相成像于前挡风玻璃上，不过这套平视系统只有驾驶员能够看到，所以旁人并不知道有一个这样的功能，但这套系统的显示效果非常好，即便是艳阳高照的大晴天，显示效果丝毫不受影响。

雷克萨斯NX指导价：31.80-59.90万

雷克萨斯旗下的不少车型也装备了HUD系统，而NX系列是其最新推出的一款紧凑级别SUV车型，有着极为个性的外形和丰富的配置，这些配置当中当然也包括了装备了HUD系统。NX身上的HUD，可以说是雷克萨斯旗下车型当中表现出色的一款HUD系统，它采用了全彩的抬头显示器，可将行车速度、导航路径及广播调频等信息通过全彩TFT液晶显示器投影至前挡风玻璃上，也非常实用。