江苏如皋打造国内首个氢能经济示范城市

8月27日，联合国开发计划署在中国的首个“氢经济示范城市”项目在江苏如皋正式启动。“氢经济示范城市”项目是联合国开发计划署以“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”为基础的拓展项目，旨在推动包含燃料电池汽车在内的氢能产品的全方位示范应用。

　　与此同时，来自国际国内关注氢能产业发展的各级政府官员、院士专家、企业家在如皋“会盟”，围绕推动氢能产品的商业化应用而展开的“国际峰会”精彩上演。活动期间，江苏首个加氢站正式开工，成立了专门服务氢能产业发展的供应链产业基金，展示了上海、广东、浙江以及东道主江苏如皋的氢燃料动能汽车等氢能相关产品。

　　氢作为理想的能源载体，是一种无色、无味、无毒的气体，具有能量密度大、转化效率高、储量丰富和适用范围广等特点，其通过电化学反应后的产物是水，干净无污染，被认为是清洁能源的未来。早在20 世纪60年代，氢燃料电池就因其体积小、容量大的特点而成功应用于航天领域。进入70年代后，氢燃料电池也逐步被运用于发电和汽车。随着能源问题的日益突显，不少国家将氢能源的研发应用上升为国家战略。

　　2010年国务院确定了七大战略新兴产业后，如皋结合总体规划和产业发展基础，大力发展节能与新能源汽车产业，产业集聚能力急速增强，目前已集中了新能源汽车整车及零部件企业近百家，被认定为省级“新能源汽车产业基地”，2016年成功获批“江苏省特色产业集群”。在发展新能源汽车产业的同时，如皋市于2011年开始布局氢能产业，并招引扶持了一批优质项目落户。其中“百应能源”通过引进美国先进技术、与国内同济大学等科研机构合作，并结合自主研发，已经掌握了从膜电极生产、电堆组装、系统集成到整车匹配等全套的核心技术，公司生产的氢燃料动力电源系统已成功应用于青年集团的氢燃料物流车，多款产品获得工信部公告，近期与一汽合作开发的氢燃料微卡也将获得工信部公告。自去年11月，百应能源投资1.5亿元，新建了世界上产能最大（年产18000套10-15Kw）氢燃料动力系统自动化生产线，目前该生产线已正式投产。另外一家氢能企业泽禾公司主要从事燃料电池备用电源和大巴用燃料电池动力系统的研发和生产，引进了加拿大巴拉德公司基于大巴用燃料电池动力系统的相关技术，在如皋建成了国产化组装生产线，首批产品已经在广东佛山投入运行。同时公司还拥有丹麦丹森电源公司10%的股份，并引进巴拉德和丹森技术，在国内建设了备用电源生产线。如皋的氢能产业从无到有，发展迅速，相关企业初步走出了一条国际合作、集成创新和自主研发相结合的产业化道路，主要产品技术达到国际一流水平。

　　作为联合国开发计划署在中国的首个“氢经济示范城市”，如皋将以氢燃料电池汽车为切入点，通过氢燃料电池产品在工业园区、交通、消费等多领域的示范应用，加快推动我国氢燃料电池产品性能和产业化水平的提升，打造中国乃至全球知名的氢能经济之都。